|
|
|
|
Главная Переработка нефти и газа Чтобы проиллюстрировать использование коэффициентов сложности, рассмотрим три типа нефтепереработки: переработка, направленная на производство жидкого топлива, на производство бензина и нефтехимическое производство. Схему производства жидкого топлива, показанную на рисунке 19.1, иногда называют гидрооблагораживание легких фракций, так как в этом варианте легкие дистилляты, полученные из сырой нефти, перерабатывают с использованием водорода. Источником водорода является каталитический риформинг, в котором фрак- о сз 1 О О. U Сера Топливный газ Прямогонный бензин Разделение [Нафта Риформинг Риформат Бензин Гидроочистка Реактивное топливо Гидроочистка Дистиллятное топливо Широкая остаточная фракция Остаточное топливо Рис. 19.1. Гидрооблагораживание легких фракций (простая нефтепереработка). ции типа нафты перерабатываются в качественные компоненты бензина. По этой схеме значительный объем тяжелого газойля при перегонке попадает в остаток, поэтому выход жидкого топлива оказывается достаточно высоким. Теперь вычислим сложность такой схемы. Для перегонки сырой нефти эта величина по определению равна 1,0. Чтобы вычислить добавочную сложность для остальных процессов, относительную производительность каждой установки следует умножить на соответствующий коэффициент сложности. Например, установка каталитического риформинга забирает 15% продукта с установки перегонки, а ее коэффициент сложности (рассчитанный Нельсоном) равен 4,0. Таким образом, слагаемое для установки риформинга составляет 0,15 х 4,0 = 0,6. Для гидроочистки коэффициент сложности составляет только 0,5, зато эта установка перерабатывает 35% общего потока - произведение этих чисел дает 0,175. Аналогичные действия для прочих установок, входящих в схему гидрооблагораживания легких фракций, приводят к общей величине сложности 2,5 (см. табл. 19.1). Таблица 19.1. Расчет сложности для схемы гидрооблагораживания легких фракций Коэффициент Доля пере- Слож-сложности рабатывае- ность мого потока
Сера Топливный газ >s о о. 3 о Разделение Изомеризация Риформинг Бензин Гидроочистка Реактивное топливо Гидроочистка Дистиллятное топливо Кат. крекинг Алкилирование Вакуумная перегонка Висбрекинг Остаточное топливо Рис. 19.2. Сложная нефтепереработка (бензиновый вариант). А как насчет более сложных вариантов нефтепереработки, при которых большую часть остаточного топлива превращают в бензин или в дистилляты? Для таких схем нефтепереработки (по бензиновому варианту) коэффициенты сложности оказываются гораздо выше, так как установки, которые при этом добавляются, очень дороги. Для схемы нефтепереработки по бензиновому варианту, показанной на рисунке 19.2, которая содержит установ- 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 [ 56 ] 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
