Главная  Переработка нефти и газа 

Скачать эту книгу

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [ 11 ] 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84

морфометрическим признакам, пой»ш рек - по местоположению и микрорельеф-по следам блуждания русла. Сухая пойма имеет светло-серый тон и по. лосчатый рисунок. Понижения и западины характеризуются более.темным тоном. Острова, отмели, косы резко выделяются на темпом фоне воды. Донные грунты хорошо дешифрируются при песчаном ложе. Кроме того, косвенным Способом изучения донных грунтов служит анализ геологического строения территории и истории развития речной долины. Возможность оконтуривания пойменных участков с помощью материалов аэрофотосъемки с высокой точностью - важное достоинство метода, поскольку эти участки, как правило, наиболее труднопроходтш.

Уровень грунтовых вод определяется по гидрогеологическим картам (масштаба 1 : 200 000-1 : 50 ООО) и аэрофотоснимкам. Каждому комплексу отложений присущи свои закономерности распространения водоносных горизонтов. Для песков, например, выдержанный горизонт грунтовых вод обычно ниже 3 м. Моренпьге суглинки характеризуются спорадическим распространением подземных вод, приуроченных к линзам и слоям песков.

Граница расиростраиеиия и характер лтоголетнемерзлых грунтов устанавливаются по геокриологическим картам и аэрофотоснимкам, при дешифрировании которых определяются зоны сплошной и островной мерзлоты, глубина сезонного протаивания, бугры пучения, термокарстовые явления, соли-флюкдионные процессы и т. п.

Сбор обширной информации по районам прохожденпя трассы с отводами, заменяющий или дополняющий картографический материал, затруднителен из-за жестких сроков проектно-изыскательских работ. Сосредоточение всех интересующих проектировщиков показателей на единой карте даже при укрупненном ее масштабе нецелесообразно, ибо делает карту трудночитаемой.

Значительно облегчить и упростить поставленные задачи можно, разработав ко»тлекс карт, а также создав цифровые модели для выбора оптимальных трасс с помощью ЭВМ. Использование генеральных схем развития трубопроводных систем позволяет наметить соответствующие регионы, заблаговременно собрать и обобщить фондовые и литературные материалы, а в необходимых случаях провести дополнительные разведочные работы.

Цель разработки специальных карт и других аналогичных материалов - систематизировать инженерно-строительные сведения по районам будущего строительства магистральных трубопроводов. Пользуясь заранее подготовленными справочными материалами п имея отработанные программы для ЭВМ, мы можем уже на первых стадиях проектирования, в том числе и на стадии технического проекта, практически с максимально воз-можной объективностью выбрать оптимальную трассу будущего трубопровода с отводами, определить стоимость сооружения линейной части, тип прокладки по отдельным участкам, решить задачу строительства с учетом минимума капитальных и металловложений, а также сокращения времени строительства н т. п.

Масштаб карт должен быть 1 : 200 ООО, 1 : 100 ООО и крупнее. Карты составляют по фондовым и литературным данным с широким привлечением материалов аэрофотосъемки. На инженерно-геологической карте показывают литологический состав рыхлых отложений на глубину до 10 м, их мощность, состав скальных пород, а также районы развития карста, оползней, .мерзлоты и т. п. При наличии ландшафтных профилейих дают как приложение к карте. Наиболее характерные в инженерно-геологическом отношении участки - на врезке более крупного масштаба. Геоморфологическую карту совмещают с инженерно-геологической. На нее наносят основные типы рельефа: равнинный (волнистые и всхолмленные, плоские морские и озерно-ледпиковые равнины), холмисто-грядовой эрозионный и т. п.

На гидрологической карте показывают глубину залегания подзетшых вод, основные их типы (пластовые, трещинные и т. д.), химический и минералогический составы, водообильность водоносных горизонтов, а также приуроченность вод к определенным литолого-стратиграфическим кошлексам.

Карту густоты гидрографической сети составляют на бланковке. Для крупных рек указывают ширину, глубину, скорость течения и продольные уклоны дна.

Кроме того, составляют карту на кпупиомягттаги,.;! наносят населенные пункты (кро.ме хуторов оТеГ.°"°° ««торую в и т. п.), железные дороге, KaTeropSeaaZXJSf

------, пи aKJlvyylfJ

gauutw илселевиые пункты (кро.мв хуторов, отдельных зданий, скотных дворов и т. п.), железные дороги, категорийные автомобильные, а также зимники я проселочные дороги.

Па карте болот и растительности показывают коатурь! болотных .массивов, средние мощности торфа и категории проходимости болот. Кроме того, на карте указывают основные породы деревьев, высоту и густоту древостоя, вырубкч и гари, границы сельскохозяйственных угодий - пашен, лугов, мелиоративных земель и т. п.

На карте дшоголетнемерзлых и талых пород помечают их площадное распространение, мощности лгаоголетномерзлых пород, скопления бугров пучения, термокарстовых озер, границы типов »шоголвтнемврзлых и талых пород, т. с. зоны сплошной и островной мерзлоты. Если есть данные о температурном режя.ио, льдистости и других свойствах мерзлоты, их приводят в справочной форме.

При новой стадийности проектирования, когда на стадии технического проекта определяется окончательная сметная стоимость объекта, подготовлен-Huii материал даст возможность установить капитальные вложения в лино11-ную часть трубопровода с отводами одновременно с выбором оптимальной трассы с помощью ЭВМ как по основной трассе, так и по отводам и отдельным участкам на них, с незначительными уточнениями в процессе изысканиГ] я составления технического проекта.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Бородавкин П. П. Подзетые трубопроводы. М., «Недра», 1973. 304 с.

2. Бородавкин, П. П., Березин В. Л., Рудерман С. Ю. Выбор оптимальных трасс магистральных трубопроводов. М., Шедра», 1974. 240 с.

3. Дерцакян А - К, Выбор оптимальной трассы газопроводов с учетом конструктивных схем их прокладки. Автореферат дис. Уфа, 1971. 21 с

4. Иванов С. А- Выбор оптимальной трассы газопроводов с отводами. Автореферат дис. Уфа, 1972. 21 с.

5. СНиП 11-45-75. Магистральные трубопроводы. Нормы проектирования. М., Стройиздат, 1975. 60 С,

г лава 4

инженерные изыскания

«Задачей инженерных изысканий для строительства является комплексное изучение природных условий района (участка) строительства для получения необходимых исходных данных, обеспечивающих разработку технически правильных и наиболее экономически целесообразных решений при проектировании и строительстве» (СНиП II-А.13-69, п. 1.З.). Инженерные изыскания для промышленного строительства должны производиться, как правило, специализированными организациями по заданиям генеральных проектировщиков.

Проектные организации о разрешения министерств и ведомств СССР и советов .министров союзных республик в случае необходимости могут проводить инженерные изыскания в комплексе с выполняемыми проектными работами. «К инженерным изысканиям не относятся работы по отводу земель для строительства, оценке угодий и сносимых сооружений, обмеру существующих сооружений, созданию опорной геодезической и строительной сети для разбивочпых работ, разбивка осей сооружений, переноска проекта в натуру, производство исполнительных съемок, а также работы но наблюдениям за осадками и деформациями зданий и сооружений в процессе строительства» (СНиП II.A.13-69, п. 1.7).

§ 4.4. Подготовка исходных данных

Исходные данные для изысканий подразделяются иа две категории: подготавливаемые главным инженером проекта совместное заказчиком и представителями ведущих проектных отделов; подготавливае.мые изыскательской организацией (трест инженерно-строительных изысканий или отдел изыскании в составе проектного института) до начала полевых работ.

К nepBoii категории исходных данных относятся;

а) ко!№лексное задание на изыскания, разработанное п соответствии с заданием на проектирование объекта;

б) акты выбора площадок под узловые сооружения (КС, НПС, ГРС, жилые поселки, водозаборы, очистные водопроводные и канализационные сооружении, аэродромы, вертолетные площадки, РРС и др.) с приложением технических услови!! на подключение инженерных сетей;

в) справка об открытии финансирования или приказ о включении объекта в план проектной организации;

г) решение местных Советов депутатов трудящи.хся (крайисполкома, облисполкома или Совета Министров аптоно.мной республики), разрсп1аю1цее проведение нредварительпых или окончательных изысканий.

Совет Министров РСФСР постановлением от 22 марта 1974 г. утвердил «Положение о порядке возбуждения и рассмотрения ходата11ств о предоставлении земельных участков» предприятиям, организациям и учреждениям, заинтересованным в предоставлении земельных участков. Разделы II и IV указанного «Положения» определяют порядок предварительного согла-

сования места расположения объекта, т. е. порядок выбора площадок (трасс) будущего строительства и оформления этого выбора актом комиссии.

В соответствии с «Положение.м и инструкцией по разработке проектов U смет для промышленного строительства» (СН 202-76, п. 2.6) для выбора площадки строительства или линейного сооружения заказчиком со.здается комиссия, в состав которой включаются, как правило, представители генеральной проектной организации и но ее усмотрению представители специализированных проектных и изыскательских организаций, министерства, которое будет осуществлять строительство или по его поручению представители строительной организации - генерального подрядчика; территориальной проектной организации Госстроя СССР или Госстроя союзной республики; исполкома местного Совета депутатов трудящихся и выделенные им представители местных организаций, ведающих эксплуатацией трансиортных коммуникаций, сетей электроснабжения, теплоснабжения, водоснабжения, канализации, связи и т. д.; местных органов Государственной санитарной инспекции СССР, Государственного пожарного надзора СССР, Госгортехнадзора СССР; республиканских органов по использованию и охране водных ресурсов; управления железной дороги МПС; .Министерства связи СССР; Мин:»иерго СССР. В необходи-мых случаях к работе в комиссии привлекаются представители Государственно!! инстюкции чо охране рыбшлх запасов и регу.чи.ровапик> рыбоводства. Министерства морского флота СССР, Министерства речного флота РСФСР или органов, ведающих водным транспортом в союзных республиках, управлений Министерства гражданской авиации СССР, Главных штабов видов Вооруженных спл СССР или штабов военных округов и других заинтересованных министерств, ведомств и организа!ЩЙ. Акт оформляется в исполкоме местного Совета депутатов трудящ1!хся с участием всех членов комиссии в срок не более одного .месяца. "Акт о выборе плотцадки является основным документом о согласован1п1 намечаемых проектных решений и под-ключен1!И предприятия к инженерным ceтя. и коммуникациям.

Сроки действия согласований проектных решений и условий присоединения проектируемых объектов к источникам снабжепия, инженерным сетяг и коммуникациям устанавливаются np!i выборе площадки для строительства и согласовании лроектшлх penienHii и указываются в акте по выбору площадки. Указанные сроки не долншы быть менее сроков, установленных в соответствии с нормами продолжительности проектирования и стро!!тельства.

Указанные исходные данные являются разретаюп1,нм началом для организации инженерных изысканий, как !!редварительпых, так и окончательных. Отсутствие или недостаточная полнота их отрицательно сказывается на подготовке исходных данных второй категории, а следовательно, и па своевременном развертывании полевых изыскательских работ.

Вторую категорию исходных данных составляют:

а) плановые материалы различных маеи!табов па район ияыскани!"! (карты, планы зе.млепользователей, .маршрутная или п.чо!цадная аэрофотосъемка, фотосхемы, фото1!лан1.1 и т. д.); - .

б) предварительно намеченные на и.меющихся плановых материалах в соответствии с заданием на изыскания и актами выбора плошадК!Г и трассы линейных объектов (головньте и промежуточные К С или ]1ПС, ГРС, магистральные трубопроводы, вспомогательные инженерные коммуникации !i т. д.),-

в) согласования с военными округами и органами Госгсослужбы;

г) сведения о государственно!! геодезической сети па paiion !1зы-сканий;

д) свсдрния о геологической изученности изыскиваемых трасс п пло-1Дадок;

ft) сведения об опорных метеостанциях н климате paiioi!OB из1лсканнй;

ж) сведения о гидрологической изученности пересекаемых вол!!1,!Х пре-ГРад и возможных поверхностных источников водоснабжсиия.

Только комплекс !1Сходпых данпых первой и BTopoii категорп!! является Тем необходимы.м и достаточным условием, которое позволяет выполнить все плЗ! инженерных и,зыскапий качественно и с наибольшим эконох!!1ческпм аффектом.

§ 4.2. Основные требования газовой инспекции

в силу пожароопасности нефтепроводов и взрывоопасности газопроводов изыскания их должны вестись с соблюдением определенных требований газовой пнспекции. В основном эти требования сводятся к установлению минимально допустимых расстояний от изыскиваемого трубопровода до населенных пунктов, отдельных жилых строений, автомобильных и железных дорог, ЛИНИ!! электропередачи, связи и других сооружений, а также расстояшпг между параллельными трубопровода5т (СНиП 11-45-75).

Все газопроводы в зависимости от рабочего давления подразделяют на два класса (табл. 4.1). Нефте- и нефтепродуктопроводы в зависимости от диаметра трубопровода подразделяют на четыре класса (табл. 4.2). Предельная ширина полосы отвода на период строительства нефте- и нефтепродуктопроводов с введением норм СН 452-73 аналогична ширине полосы отвода для

ТАБЛИЦА 4.1

Классификация газопроводов в зависимости от давления

(СНиП П-45-75, п, 2.1)

ТАБЛИЦА 4.2

классификация нефте- и неф«к-

ТАБЛИЦА

предельная ширина полосы отвода,м, - «

Диаметр трубопровода,

До 400 включительно Более 400 по 700 включительно Более 700 по 1000 » Более 1000 по 1200 » Более 1200 по 1400 »

земли несельсиохозяй-ственного назначения

или непригодные для сельского хозяйства и земли Государственного лесного фонда

Земли сельскохозяйственного назначения

худшего качества (при снятии и восстановлении плодородного слоя)

20 23 28 30 32

28 33 39 42 45

газопроводов соответствующих диаметров (табл. 4.3). Указанные нормы предусматривают подземную укладку трубопроводов. Согласно примечанию-к СН 452-73 ширина полосы отвода для магистральных наземных и надземных трубопроводов определяется проектом, утвержденным в установленном порядке.

§ 4.3. Согласования с местными органами власти и различными государственными инстанциями

Правильно выполненные выбор и офор.млепие актов выбора площадок с намеченной системой подключения инженерных коммуникаци!) или крупных линейных сооружений одновременно являются исходны.ии данными для начала организации изысканий и основными принципиальными согласованиями с рядом местных и государственных организаций союзного или республиканского значения (в зависимости от размеров и народнохозяйственной или государственной важности объекта проектирования). Этих данных прп изысканиях магистральных трубопроводов в лучшем случае может оказаться достаточно только для начальной, конечной и нескольких промежуточных точек трубопровода (головные сооружения, КС, НПС, ГРС и т. д.), так как любая комиссия практически не может детально уложить трассу магистрального трубопровода большого протяжения; ее задача - выбрать генеральное направление трассы I? решить сложные вопросы узких мест (размещение сопутствующих сооружени!!. подключение инженерных коммуникаций, снос строений, попадающих в охранную зону трубопровода, пересечение или обход сельхозугодий и т. д.). Кроме того, часто в состав комиссий по выбору площадок (особенно таких, какилга являются КС и НПС, жилые поселки обслуживающего персонала и др.) пе входят представители военных округов и территориальных органов Госгеолслужбы, требования которых могут существенно изменить отдельные участки трассы или ее генеральное направление.

Поэтому до начала полевых работ по имеющимся материалам разрабатывается плановая схема трассы трубопровода и в первую очередь проводятся согласования именно с этими организациями. По получении ответов от военных округов и территориальных органов Госгортехнадзора СССР заканчиваются согласования предполевого периода. Далее следует в случае необходимости корректура трассы по результатам полученных согласований (учет интересов отдельных воинских частей, отклонения трассы трубопровода с целью избежать пересечений с коммуникациями оборонного значения, обойти месторождения полезных ископаемых и т. д.). Все материалы по откорректированной трассе магистрального трубопровода передаются заказчику.

Заключительным этапом согласований трассы магистрального трубопровода являются так называемые уточняющие согласования во время полевых работ, обусловленные детальной укладкой трассы. Эти согласования выполняют в первую очередь с землепользователями (совхозы, колхозы, леспромхозы, опытные хозяйства, машинно-мелиоратнвные станцтш и т. д.), затем - со всеми организациями, интересы которых в той или иной мере затронуты.

По получении всех согласований или одновременно с согласованиями Местных Советов депутатов трудящихся оформляется разрешение на проведение изыскательских работ. Порядок получения согласований и разрешения • на изыскания предусмотрен в п. 8, 9 и 19, 20 указанного выше «Положения о "орядке возбуждения и рассмотрения ходатайств о предоставлении земельных участков». В процессе согласований должны быть получены также справки облисполкома или райисполкома о стоимости сельхозугодий, обл-оланов о наличии местных строительных материалов, территориальных органов Госгеолслужбы об отсутствии на трассе трубопровода месторождении полезных ископаемых, о судоходных и сплавных реках, пересекаемых Трассой трубопровода, о категорийности пересекаемых автомобильных дорог; Характеристики линий связи, ЛЭП и Других коммуникаций, проходящих охранной зоне трубопровода без его nepece4eHnHt