Главная  Переработка нефти и газа 

Скачать эту книгу

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 [ 30 ] 31 32 33 34 35

Sn C.t5

а И о 3 Ч та i>> н

I О I К

о о н ш

О К 5 S В 5

К S tR О Ьй

о га I

а а.-

5-1 сз

а >,

• - Ьй m

?< га р

5 I С.з:

3 Ь

vo о з:

111?

sis-

, I I eg

X.

I § = §

CJ к (u ra CJ

та з: я Ш -О га D.. О,

« .S s; ь

та с ra p. I etc с

ra i.- q m к о и ,

i 5 S = I

сортов основных моторных масел. Расстановка технологического заправочного оборудования на АЗС произведена с обеспечением возможности двустороннего подхода автомобилей к заправочным «островкам». Необходимое количество топливозаправочных колонок по сортам нефтепродуктов определяется по формулам (8.1) и (8.2). Коэффициент использования принимается равным 0,7, а расчетная производительность налива - по паспортной характеристике топливораздаточ-ной колонки: общее количество топливораздаточных колонок определяется из расчета заправки одной колонкой 15 автомобилей в час.

Общее количество хранимого нефтепродукта определяется из среднего объема заправки автомобилей (50 л топлива) и 5-суточного запаса. Для АЗС на 750 заправок в сутки приняты к установке восемь подземных горизонтальных металлических резервуаров объемом по 25 м каждый. Количество хранимого масла принимается исходя из средней величины заправки автомобилей 2 л масла и сортности масел. Для установки приняты четыре горизонтальных подземных металлических резервуара объемом по 5 м. Маслораздаточные колонки модели 367МЗ монтируют в специальном помещении в здании АЗС. Подача масла к маслораз-даточным колонкам осуществляется погружными насосными агрегатами модели 3160, устанавливаемыми на крышках горловин резервуаров. Задача дозы вьщаваемого масла и включение колонок осуществляются оператором станции.

Блок выдачи масел вмонтирован в стену здания и доступен для потребителей снаружи. От каждой маслоколонки проложены трубопроводы к раздаточным кранам, установленным стационарно в блоке. Концы кранов выступают наружу и позволяют проводить налив масел в канистры н бидоны. Кран открывает водитель, нажимая кнопку, соответствующую определенному сорту масла. Нажатой кнопка должна быть до окончания налива масла.

Слив бензина, дизельного топлива и масел из автоцистерн в подземные резервуары осуществляется через сливные быстроразъемные муфты МС-1 и специальные фильтры. Для слива отработанных масел предусмотрен одни подземный металлический горизонтальный резервуар объемом 3 м. Дистанционное управление топливозаправочными колонками осуществляется с пультов. При помощи дистанционного управления оператор задает дозу отпуска, имеет возможность экстренно прекратить налив. Для очистки и обезвреживания производственно-ливневых стоков в проекте предусмотрены очистные сооружения: масло-грязеуловнтель, отстойник-фильтр 1 ступени, фильтр II ступени, контактные резервуары. Очистные сооружения обеспечивают очистку сточных вод до конечного содержания, мг/л: механических примесей -15, нефтепродуктов - 5. Это обеспечивает возможность выпуска очищенных стоков в любую сеть канализации.

При необходимости на АЗС следует предусматривать залив нефтепродуктов в мелкую тару, налив нефтепродуктов в передвижные АЗС с использованием АСН и другие операции.

В помещении станции располагаются операторная, помещение масляных колонок, склад запасных частей, склад расфасованных нефтепродуктов, комната отдыха, тепловой пункт, гардеробная, душевая и санузлы. При проектировании автозаправочных станций необходимо исходить из следующих данных, принятых по типовым проектам Т-503-202, Т-503-203, Т-503-204:

1) требуемая площадь участков для строительства АЗС (без подъездов) в зависимости от ее типа составляет 0,32-0,36 га;

2) расход воды по станции - 5,0-9,0 мсутки, или 0,40-0,72 л/сек;

3) расход производственных сточных вод - 16-24, фекальных-2,5- 3,0 м/сутки;

4) потребность в электроэнергии 38,0-54,0 квт;

5) потребность в тепле с постом технического обслуживания - 102, без поста технического обслуживания - 32 Мкал/ч.

В задании на проектирование АЗС заказчиком должны быть указаны сорт и марки нефтепродуктов, отпускаемых с АЗС, и способ их доставки на нее. Основным технологическим оборудованием на АЗС являются топливо- и маслораздаточные колонки, применяемые для заправки автомобилей и других транспортных машин топливом и маслами с одновременным измерением количества отпу-

г. в. Шишкин 185

щенного нефтепродукта в единицах объема. Топливораздаточные ко.понки, выпускаемые в СССР в соответствии с ГОСТ 9018-76, в зависимости от привода насоса и способа употребления подразделяют на типы: КР - колонка с ручным приводом; КЭР - колонка с электроприводом и с местным ручиьм управлением; КЭМ - колонка с электроприводом и с управлением от местного задающего устройства; КЭД - колонка с электроприводом и с управлением от дистанционного устройства; КЭК - колонка с электроприводом и с комбинированным управлением (с управлением от задающего устройства н местным ручным управлением).

В зависимости от количества комплексов механизмов базовой модели, размещаемых в общем корпусе, колонки изготовляют одинарными или двойными. По требованию заказчика изготовляют колонки с электроприводом н аварийным ручным приводом насоса, который обеспечивает производительность колонки не менееЛО л/мин в случае отключения электроэнергии. Номинальная производительность колонок установлена в объеме 25, 40, 60, 100, 160, 250 л/мин, а минимальная соответственно 5, 6, 10, 16, 25 л/мин.

В соответствии с ГОСТ 90Г8-70 предел допускаемой основной относительной погрешности показаний для колонок учетно-расчетных операций должен быть не более ±0,5% от действительного количества топлива, прошедшего через колонку прн разовом отпуске, а для колонок внутрихозяйственного учета - =t 1,0%. Колонки должны нормально работать на открытом воздухе при температуре окружающей среды и топлива от -40 до 40° С и относительной влажности не более 80% во всем диапазоне температур при условии, что вязкость топлива не- превышает 8 ест, а также при относительной влажности воздуха до 95% при 35° С. В настоящее время отечественная промышленность выпускает топливораздаточные колонки следующих типов:

а) колонки со счетчиком жидкости КЭР-40-0,Б и КЭД-40-0,5;

б) колонки с мерными сосудами 367М, 367МЗ, 3155.

Характеристика стационарной колонки с поршневым счетчиком и электроприводом «Нара-h типа КЭР-40-0,5

Колонка предназначена для объемного измерения отпускаемых потребителям бензина, керосина, дизельного и других видов топлива с вязкостью не выше 8 ест.

Номинальная производительность прн работе насоса

от электродвигателя, л/мнн........... 40

Минимальная доза отпуска, л........... 5

Погрешность показаний счетчика, % ....... ±0,5

Высота всасывания насоса, м.......... 5

Электродвигатель.................Трехфазный асинхронный

взрывонепроницаемый j переменного тока а

Мощность электродвигателя, квт ......... " 0,42-0,6 :

Частота вращения электродвигателя, об./мнн .... 1440

Размеры колонки, мм .............. 415X700X1565

Масса колонки, кг................ 170

Колонка работоспособна на открытом воздухе при температуре от-40 до 40° С.

По требованию заказчика может быть изготовлена с аварийным ручным приводом насоса.

Маслораздаточная колонка модели 367М с насосной установкой модели 3106Б предназначена для заправки маслом автомобильных двигателей с одновременным измерением залитого масла и для учета общего количества масла, выданного маслораздаточной колонкой за определенный промежуток времени. Маслораздаточная колонка модели 367МЗ с погружной насосной установкой (модель 3160) предназначена для измерения и подачи измеренных доз масла из резервуаров

в картер автомобилей при заправке. Маслораздаточная колонка с электроподогревом (модель 3155) предназначена для заполнения маслом систем смазки автомобилей с одновременным измерением разового отпуска и общего количества выданного масла в летнее и зимнее время. Характеристика маслораздаточных KO.IIOHOK приведена в табл. 8.3.

Таблица 8.3

Характеристика маслораздаточных колонок

Показатель

3155

Производительность колонки, л/мин:

при температуре масла 20° С

при температуре масла 6° С

Счетчик жидкости

Погрешность показаний счетчика, %

Длина раздаточного рукава, м

Насос

Электродвигатель

Максимальное давление е системе, кгс/см*

Высота всасывания, м

Размеры, мм:

маслоколонки насосной установки

Масса, кг:

колонки

насосной установки аппаратного шкафа

Стационарная

Стационарная Стационарная объемная с электроприводом

8 10 10-12 (при

температуре на выдаче

-{-i5°c--f30T;

и в емкости до-5° С

Поршневой 4-цилиндровый с золотниковым распределением ±0,5

Шестеренный Г-11-22А

А02-21-4 N - 1,1 квт,

= 1500 об./мин

Шестеренный НШ-10Е или Г-11-22А А02-22-4 N = 1,5 КВТ, п =

= 1500 об./мин

365X 270X1120 525X 500X 418

42,0 57,5

225X 330X1200 470X525X1590

28,8 J 82,0

Шестеренный НШ-ЮД

А02-22-4 N = 1,5 квт

= 1500 об./мин 20

675X 560X1410 450X 340X1590

258,0 65,0 62.0

Установка для налива вязких нефтепродуктов в бочкн и автоцистерны УНБ-5 предназначается для объемного отпуска нефтепродуктов в тару, установленную в кузове автомобиля, и в автоцистерны. Установка предназначена для эксплуатации на нефтебазах в условиях открытого воздуха прн температуре ±4° С при относительной влажности до 80%. Установка представляет собой теплоизолированный резервуар объемом 5 м с установленными иа нем: насосом, счетчиком, раздаточным стояком, электрической грелкой, трехходовым краном, термометром, пультом управления.

Техническая характеристика УНБ-5

Производительность, л/мин............... До 60

Температура отпускаемого нефтепродукта, °С...... От -10 до 60

Вязкость отпускаемого нефтепродукта, ест........ От 8 до 60

Учет отпущенного нефтепродукта............ Счетчик СВШС-40

Управление установкой................. Местное ручное

Класс пожароопасности................. II-III

Установленная мощность электрооборудования, квт:

электродвигатель насоса............. 2,8

грелка электрическая ............... 12

гибкий нагреватель раздаточного стояка...... 0,35

Объем нефтепродукта, подготовленного к отпуску, м . . 5 Время разогрева (теоретическое) от температуры атмосферы и

нефтепродукта -20° С до температуры 50 С, ч ... . 16

Зона обслуживания стояка, мм............. 3700X 2300

Усилие перемещения раздаточного стояка, кгс...... До 3

ГЛАВА 9

ТАРНЫЕ ХРАНИЛИЩА И ТАРА

9.1. Тара для нефтепродуктов

Часть нефтепродуктов на нефтебазе хранится и транспортируется к потребителям в таре. Тип тары принимается в зависимости от свойств хранимого нефтепродукта, необходимого количества, расстояния, на которое будет транспортироваться тара, а также от вида транспорта. Конструкция и материал тары должны обеспечивать количественную и качественную сохранность нефтепродуктов при их хранении и транспортировке. Номенклатура тары для затаривания нефтепродуктов в соответствии с ГОСТ 1510-76 приведена в табл. 9.1.

Наиболее широкое распространение получила транспортировка нефтепродуктов в мета.тлических бочках и бидонах и в полиэтиленовой таре. Стальные сварные и закатные бочки для нефтепродуктов изготовляют по ГОСТ 6247-72 (табл. 9.2). Тара нз полимерных материалов предназначена для расфасовки, транспортирования и хранения масел и смазок. Ее выпускают в виде бидонов и бутылок, и она может быть ци,чиидрической, прямоугольной или шарообразной формы. Гор.човины бутылок и бидонов закрывают крышками на резьбе с прокладкой (для масел и смазок) или с уплотнительным кольцом (для смазок). Основные технические показатели полиэтиленовой тары по ГОСТ 17000-71* приведены в табл. 9.3. Основные технические показатели мета-плических сварных бидонов по ГОСТ 5105-66 и ГОСТ 20882-75 приведены в табл. 9.4. По ГОСТ 20882-75 бидоны изготовляют двух типов: с широкой гор-повиной и с узкой горловиной.

9.2. Тарные хранилища

Для хранения в таре легковоспламеняющихся и горючих жидкостей должны быть предусмотрены специальные хранилища. Количество нефтепродуктов, подлежащих хранению на нефтебазе в таре в течение месяца, т,

C = ft+?2«/365, (9.1)

где qi - максимальная месячная реализация затаренных нефтепродуктов, поступающих иа нефтебазу в таре, т; - годовое количество нефтепродуктов, затариваемое на нефтебазе, т; п - количество суток хранения затаренных иа нефтебазе нефтепродуктов, которое принимается от 5 до 15 в зависимости от характеристики района расположения нефтебазы, отраслевой структуры потребления и неравномерности реализации; 365 - расчетное количество дней в году.

Нефтепродукты в таре могут храниться на нефтебазах в закрытых тарных складах, под навесом и на открытых площадках. Способ их хранения определяется в зависимости от климатических условий, типа тары и сортности хранимых нефтепродуктов. Здания для хранения нефтепродуктов в таре должны быть объединены с разливочными, расфасовочными, раздаточными, насосными станциями, а также с другими обслуживающими их помещениями. Указанные помещения должны быть отделены друг от друга несгораемыми стенами с пределом огнестойкости ие менее 1 ч и иметь выходы непосредственно наружу. Дверные проемы необходимо заполнять самозакрывающимися противопожарными дверями с пределом огнестойкости 0,75 ч н порогами с пандусами высотой 0,15 м.

Здания для хранения .пегковоспламеняющихся нефтепродуктов должны быть одноэтажными, а для хранения горючих нефтепродуктов - иметь не более трех этажей. Хранение нефтепродуктов в таре допускается в одноэтажных подземных сооружениях. На складах III категории допускается хранение нефтепродуктов