Главная  Переработка нефти и газа 

Скачать эту книгу

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [ 11 ] 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121

место очень тяжелые последствия. То же относится к подводным участкам трубопроводов, ремонт которых связан с большими трудностями.

Учитывая эти особенности, магистральные газопроводы разделяют па участки четырех категории.

Участки! категории проектируются из труб с п01и>1-шенноц толп],иной стенки (коэффициент условий pa6oTJ.r 0,75) с осу-п1,ествлепием контроля всех без исключения монтал;ных сварпьи соединений физическими методами и предварительным испытаппед при давлении /7исп == 1,25 Эрао-

К участкам I категории относятся наиболее ответственные участк! газопроводов:

а) подземные переходы через Нчелезные дороги Минпстерств; путей сообш;ения, включая расстояние 40 м по нормали от осей Kpaii них путей, но но менее 25 м по нормали от подошвы насыпи зе.мля ного полотна;

б) подземные переходы через автомобильные дороги I и II кате горий, включая расстояние 25 м по нормали от подоншы пасьмп зелтляпого полотна дороги;

в) подземные переходы через подъездные пути пролгышлепны: железных дорог, включая расстояние 25 м по пордшли от осей край них путей;

г) надводные переходы через все судоходные водные преграды а такне падзедгные переходы через все л{елезш>ге и автодюбильны дороги всех категорий;

д) подводные переходы через все судоходные и несудоходны водЕ]ые преграды с зеркалодг воды в дюжепь 20 м и более, включа: не дшнее чед! 10 м от урезов дюженных вод.

Участки II категории проектируются из труб с по вышенной толш;иной стенки (коэффициент условий работы 0,75 с осуи1,ествлспиед1 контроля всех без исключения дюптажных сварны: стыков физическидт дютодадш.

К участкад! газопроводов II категории относятся:

а) подзедгныо переходы через автодюбильные дороги III и Г категорий, а также нрод1ыи1.тенпые автодюбильные дороги I и I категорий, включая расстояние 25 м по нордгали от подошв! насыпи зед1Ляпого полотна дороги;

б) подзедшые газопроводы, ирокладываедп.ю на болотах, пр укладке газопровода па осповаппе с неустойчпвыдп! грунтами (торф ил и т. п.) с несущей способностью дюнео 0,25 кГ/см;

в) участки газопроводов, придшкающие к кодшрессорныдг cTai: цияд1, протяженностью но 250 м от грапиц станций;

г) участки газопроводов, прид1ыкаюш,ие к нереходад! через вс Нчслезные дороги и автодюбильные дороги I, II, И1 и IV категорп!: а такнхО промышленные подъездные автодороги I и II категорий -на расстояниях, указанных в табл. 4;

д) подводные переходы через несудоходные водные преграды с sepivanoii воды в межень .менее 20 м, включая не менее чем по 10 м от урезов .меженных вод;

е) участки газопроводов, прокладываемые па заливаемых поп-мах водных преград при переходах по ним в одну miTuy;

ж) участки газопроводов при подземных и надземп1>1х пересечениях с капалпзационными и водосточными коллекторами, водоводами, нефтенродуктопроводами и газонроводадп!, включая не .менее чем но 10 м от стенки коллектора и оси трубы.

У ч а с т к и III категории сооружаются из труб с нор-.мальной толщиной стенки (коэффициент условий работы 0,9) с осу-]цествлением контроля всех без исключения монтажных сварп1>1Х сое.чипений физическими методами.

К участкам газопроводов III категории относятся:

а) нодзе.мные газопроводы, прокладываемые па болотах, при укладке газопровода па основание с устойчивыми грунтами с несущей способностью не .менее 0,25 кГ/см;

б) надземные переходы через болота и несудоходные водные преграды;

в) подзелгные зюреходы через авто.мобильные дороги V категории и нро.мыгаленные подъездные автодороги III категории, вк.тючая расстояние по менее чем 15 м но нор.малн от подоивы 1тасыпи зе.м.тя-иого полотна.

Участки IV к а т е г о р и и сооружаются из труб с нормальной толщиной стенки (коэффициент услови!! работы 0,9) с контролем 5% .монтажных сварных стыков физическидш методами.

К участкам газопроводов IV категории относятся:

а) основная линейная часть газопроводов, прокладываемая вне переходов через естестве1П1Ыо и пскусственЕгые ирепятствия как при поднемной, так и надземной прокладке;

б) подземные и надземные переходы через несложные препятствия - мелкие балки, рвы, пересыхающие ручьи и т. п.;

в) участки газопроводов, прокладываемые в землянглх насыпях;

1") участки газопроводов, прокладываемые па заливае,м1.1х поймах водных преград, при переходах в две и более нитки.

Примечание. В особых случаях, при наличии соответствующих обо-снопаиий, проектным организациям предоставляется право переносить отдельные участки газопроводов на категорию выше.

Классификация участков магистральных нефтенродуктоироводов основана па тех же принципах. Учитывая, однако, что жидкость является практически несжимаемой и что аварийное разруисение труо при этом не сопровоячдается взрывом, принято возможны.м допустить прокладку трубонроводов иод тгасынямн Ичолезных и juoc-сеиных дорог всех категорий без увеличения толщины стоеюк труб

ПО сравнепию с обычной липопной частью. IIuHve приведена расчет-пал классификация участков пефтопродуктопроводов.

Участки 1 категории проектируются из труб с повышенной толш,и1гой стенок (коэффициент условий работы 0,75) с осу-и10ствлепием ко1гтроля всех без исключения монтажных сварных стыков физическилш методами п с предварительны.м гидравлическим испытанием при paQ„ = 1,25 ррае.

К I категории относятся следующие участки нефтепроводов и неф-топ родуктопроводов:

а) подводные п надводные переходы через все судоходные водные преграды;

б) подводные переходы через ггесудоходные водш.ю нрограды с зеркалом воды в .мел>ель 20 м я более, включая участки па расстоянии но менее чем по 10 м от урезов меженных вод;

в) надземные переходы через железные и авто.моб1гльные дороги, всех категорий.

Участки II категории проектируются с повтлшепной i толщиной стенок (коэффициепт условий работы 0,75) с осущестпле- нием контроля всех без исключения монтанчных сварных стыков физическилш методами.

Ко II категории отпосятся следующие участки:

а) подводные и падводпые переходы через песудоходнг>ге водные преграды с зеркалодг воды в межень менее 20 м, включая участки на расстоянии не менее 10 м от урезов мегконных вод;

б) нодземные трубопроводы, укладываемые на заливаемых поймах водных преград при переходах в одну нитку;

в) подземные трубопроводы, прокладываемые по болотам при укладке их на основание с неустойчивыми грунтами (торф, ил и т. д.) с несущей способностью менее 0,25 кПсм.

Участки III категории ироектируются с нормальной толщиной стенок (коэффициент условий работьг 0,9) с осуществлением контроля всех без исключения монталшых сварных стыков физическими методами.

К III категории относятся следующие участки:

а) падзомпые трубопроводы, прокладываемые па заливаеднлх поймах водных преград нри переходах в одну нитку;

б) подземные и надземные трубопроводы, прокладываемые па заливаемых поймах в две и более питок;

в) подзелшые трубопроды, нрокладыпаомые по болота.Аг па ocjfo-ватш с устойчивыми грунтами с несущей способностью 0,25 кГ/см и более;

г) подземные переходы через железные дороги Министерства пу-TeJi сообщения, включая участки по обе стороны дороги па расстоянии (по нормали) 40 м от occfi крайних путей, по ие менее 25 м от подошвы земляного полотна;

д) подземные переходы через подъездные железные дороги про-