Главная  Переработка нефти и газа 

Скачать эту книгу

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 [ 87 ] 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97

список литературы

1. Васильева Л.С. Краткий справочник по автомобильным эксплуатационным материалам. М.: Транспорт, 1992. 120 с.

2. Гуреев А.А., Азев B.C. Автомобильные бензины. Свойства и применение. М.; Нефть и газ, 1996. 444 с.

3. Данилов A.M. Присадки и добавки. Улучшение экологических характеристик нефтяных топлив. М.; Химия, 1996. 231 с.

4. Данилов A.M., Емельянов В.Е., Митусова Т.Н. Разработка и производство экологически улучшенных моторных топлив. Обзор. М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1994. 54 с.

5. Ищук Ю.Л. Состав, структура и свойства пластичных смазок. Киев: Наукова думка, 1996. 512 с.

6. Кулиев А.М. Химия и технология присадок к маслам и топливам. Л.: Химия, 1985. 312 с.

7. Папок К.К. Химмотология топлив и смазочных масел. М.: Воениздат, 1987. 192 с.

8. Смазочно-охлаждаюшие технологические средства для обработки металлов резанием. Справочник / Под ред. С.Г. Энтелиса, Э.Н. Берлинера. М.: Машиностроение, 1986. 352 с.

9. Хурумова А.Ф., Назарова Т.И., Трянов А.Е. и др. Смазочные материалы лля приводов и нагнетателей газоперекачивающих агрегатов. М., 1996, 176 с.

10. Шехтер Ю.Н., Школьников В.М., Богданова Т.И., Милованов В.Д. Рабоче-консервационные смазочные .материалы. М.: Химия, 1979. 256 с.

BRITISH PETROLEUM

Бритиш Петролеум 113054, Москва, Павелецкая пл„д,1.,стр.2. Тел.(095)230-6200 Факс (095) 737-89-95

СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Компания British Petroleum входит в тройку кругжейших нефтяных и нефтехимических компаний и и.меет многолетний опыт в разработке и производстве смазочных материалов, применяемых в различных областях техники. Благодаря высокому качеству продукция British Petroleum широко известна во всем мире.

ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ МАСЛА (табл 1)

Turbinol - турбинные масла экстра-класса, не солержащие металло-органичсских присадок, т.е. на основе беззолыюй ком103и1ши, не содержащей цинк. Обладают очень высокой стойкостью к окислению, прекрасно защищают металлические поверхности от коррозии, предотвращают пенообразование благодаря xopoiueft способности к отделению воздуха. Разработаны для удовлетворения наиболее жестких требований ведущих турбостроительных фирм и имеют обширный опыт промышленного применения. Соответствуют: DIN 51515/1 (тип L-TD); ISO 8068 (категории L-TSA и L-TGA). Одобрены: Siemens AG-KWU; ABB A.sea Brown-Bowery AG; MAN Energic GmbH (N 696).

Применяются для смазывания и oXjia.vcdeHim подшипников и редукторов паровых, газовых, гидравлических турбин и турбокомпрессоров.

Energol RC-R - серия беззольных компрессорных масел экстра-класса. Соответствуют: D1N 51352, часть II и DIN 51506 VD-L. Одобрены; Alias Сорсо; Compare/Luchard; Burton Corblin; Sullair, Crepeiie; Consolid;ited Pneumatic Tool Co.

При.меияются для роторов, подшипников и шестерен роторных воздушных компрессоров, в частности, смазываемых разбрызгиванием винтовых компрессоров при температуре возду.ха до 120 °С. Предназначены как для стационарной, так и для передвижной техники. Рабочий диапазон те.мператур окружающего воздуха от -25 до 50 °С. /Ья роторных компрессоров наиболее часто применяются масла классов ISO 32 или 46. Масла классов ISO 68 и 100 могут быть успешно использованы для поршневых компрессоров.

Energol RC - высококачественные компрессорные масла. Обладают высокой стойкостью к окислению, антикоррозионными н противопенными

BRITISH PETROLEUM

свойствами. Практически не образовывают углеродистых отложений и камерах сжатия и воздушных распределительных линиях. Отвечают категории VD-L по DIN 51506.

Применяются для воздушных поршневых компрессоров с температурой воздуха в конце сжатия до 220 Т. Пригодны также для капельного смазывании ротационных лопастных компрессоров и дли циркуляционной смазки подшипников скольжения и качении, работающих при высоких температурах.

Energol JS - трансформаторные масла. Имеют щелочное чис.го 0,01 мг КОН/г. Соответствуют спецификациям; Ene/ol JS-A - 1ЕС 296 класс I. BS 148, NFC 27101; Energol JS-R - ЕС 296 класс II, D1N 57370/VDE 0370 класс А; Energol JS-ИЛ - то же, что Energol JS-A, но с окислителем.

Применяются для электрических трансформаторов, масляных переключателей и прерывателей.

1АКТЕРИСТИКИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ МАСЕЛ

Марка

Turbinol

Energol ЯС-R

Energol RC

Energol JS

Класс no ISO

32 46* 68* 32EP 46EP

32 46 68 100

68 100 150 220-JS-A

JS-R

JS-HA

Плотность при 15 С,

кг/м

901 904 907 912

8875 879 883

884 897 891

870 874 876

Температура, С

вспышки застывания

224 224 238 241 243

206 213 218 254

209- 224-245*-280

150 150 150

* Одобрены ВНИИ НП, * В закрытом тигле

-24 -24 -24 -21 -15

-36 -33 -30 -27

-30 -30 -12 -18

-40 -55 -55

Вязкость кинематическая, mmVc, при

40 С

68 100 150 220 320

34 48 70 97

98 145 211

18,5 (20-С) 22,8 (20С)

22 (20 "О

100-С

8,7 11,4 14,5 18,7

25 5,6 7,0 9,0 11,0

8,8 11,4 12,7 18,1

660 (-30-С)

1230 (-ЗОС)

1300 (-30-С)

Индекс вязкости

102 104 102 98

104 98 92 94

BRITISH PETROLEUM

ИНДУСТРИАЛЬНЫЕ МАСЛА (табл. 2)

Energol CS - серия высококачественных масел без присадок. Об.шают высокой стойкостью против окисления, хорошими деэмульгиру-юшими свойствами.

Имеют широкое применение, включая циркуляционные системы прокатных станов и каландров (подшипники сколь.жения и качения), вакуумные насосы и гидравлические системы, для которых требуются масла категории ISO ПН.

Batran HV - серия гидравлических масел экстра-к.тасса с противоизносными присадками, не содержащими цинк. Обладают уникальной фильтруемостью. Совместимы с металлами и материалами уплотнений. Отвечают категориям: DIN 51524/3, ISO 6743/4 (NFE 48-603, 60-203)HV. Одобрены всеми основными изготовнтеля.ми гидравлических насосов и двигателей: Vickers - превышают M-2952-S, Rexnord-Racine, Mannesmann Rexrolh, Sigma-Rexroth, Ford M-6 С 32, Marrel Hydro, Frank Mohii, Saucr.

Применяются для работающих в различных климатических условиях высоконагруженных гидравлических систем подвижной и стационарной техники, включая строительные и дорожные машины (ISO 32), высокоточные станки и копировальные машины.

Energol HLP-HM - серия высокоэффективных гидравлических масел. Характеризуются отличной фильтруемостью (используются с фильтрами от 6 мкм) в сочетании с высокими противошносными, противоокнслитель-ны.ми, антикоррозионными и противопенными свойствами. Совместимы с металлами и материалами уплотнений. Соответствуют: DIN 51524/2HLP, ISO 6743/4 (NFE 48-603, 60-203)НМ, Одобрены к применению многими основными изготовителями гидравлических насосов и двигателей: Hagglunds-Denison HF-0, HF-2; Vickers - превышают M-2952-S; Rexnord-Racine, Mannesmann Rexroth Hydromalik; Sigma-Rexroth; Cincinnati Milncron,

Energol GR-XP - серия высокоэффективных редукторных масел с противозадирными присадками, содержащими серу и фосфор и не содержащими свинец. Обладают уникальной термимсско1 стабильностью, высокой несушей способностью, отличными противокоррозионны.ми и противопенными свойствами, деэмульгирующей способностью и стойкос-

BRITISH PETROLEUM

тью к окислению. Вязкостные характеристики обеспечивают малый начальный крутящий момент в условиях низких температур. Соответствуют-DIN 5I5I7/3, AGMA 250.04, US Steel 224.

Применяются для циркулярного смазывания или смазывания из масляной ванны цилиндрических, геликоидальных и червячных передач.

2. ХАРАКТЕРИСТИКИ ИНДУСТРИАЛЬНЫХ МАСЕЛ

Марка

Energol CS

Класс по ISO

Batran HV

Energol HLP-HM

Energol GR-XP

10 22 32 46 68 100 150 220 320 460 15 22 32 46 68 100 10 22 32 46 68 100 220 68 100 150 220 320 460 680 1000

Плотность при 15 С,

кг/м

Температура, С

вспышки застывания

-24 -12 -12 -9 -9 -9 -9 -9 -9 -9 -51 42 -39 -36 -39 -33 -45 -30 -30 -30 -30 -24 -24 -24 -24 -24 -21 -15 -9 -9 -9

Вязкость кинематическая, мм7е при

40 Х

9,5 22 30

96 150 220 320 435 15 22 33 46 70

100 220

100 150 220 320 425 630 950

100 С

2,45 4,5 5,1 6,7 8,6 11,1 14,5 18,8 24,0 30,0 3,8 5

6,3 8,2 10,8 13,4 2,6 4,21 5,4 6,76 8,7 11,4 19,6 8,7 11,4 14,5 18,7 25 27,2 34.2 43

Индекс вязкости

BRITISH PETROLEUM

ПЛАСТИЧНЫЕ СМАЗКИ (табл. 3)

Energrease L2 - высокачествснная пластичная смазка, специально разработанная для применения в автомобильной технике.

Применяется как смазка общего назначения для транспортных средств и дорожных строительных машин. Пригодна для подшипников колес, шасси, водяных насосов и цепных передач, а также для централизованных смазочных систем.

Energrease L21-M - пластичная смазка, содержащая сульфид .молибдена, ингибиторы окисления и коррозии. Отвечает требованиям фирмы Caterpillar к смазкам, содержащим MoS,, и спецификации фирмы Ford-ESA MIC 7IA/75A.

Общего назначения для транспортных средств, дорожных и строительных машин, в частности, для тяжелонагруженных пар с малыми относительными скоростями движения и для пар с возвратно-поступательным движением.

Energrease LS-EP - высококачественные смазки на основе очищенных масел. Многоцелевые и водостойкие. Отвечают требованиям British Timken к смазкам для сталепрокатного производства.

Применяются для подшипников скольжения и качения всех типов оборудования, включая электро.моторы, станки, оборудование дли текстильной, бума.жной и деревообрабатывающей промышленности, а так.же строительное оборудование. Рекомендуются там, где поверхности подвергаются высоки.» или ударным нагрузкам

Energrease LC2 - многоцелевая смазка с высокими эксплуатационными свойствами на основе минерального масла и комплексного литиевого мыла. Разработана для обеспечения эффективного смазывания н условиях высоких температур.

Применяется для подшипников, работаюших в условиях как высоких температур (например, в оборудовании по производству бумаги, в системах приточно-вытяжной вентиляции или в вентиляторах печей), так и высоких нагрузок и вибраций (в сталепрокатных станах, осях железнодоро.жных поездов и строительном оборудовании).

Energrease LT2 - пластичная смазка на основе специально очищенного маювязкого базового масла. Содержит ингибиторы окисления и коррозии.