Главная  Переработка нефти и газа 

Скачать эту книгу

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 [ 16 ] 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88

Т а б л и ц а 3.1

Для успешного проведения ремонтных работ необходима доставка в кратчайшее время людей, транспортных и технических средств к месту аварии. Для этого каждый АВП должен иметь транспортные средства с высокой проходимостью для маневрирования в процессе подготовки и ликвидации аварии. Такие транспортные средства необходимы, даже если имеются шоссейные дороги, идущие параллельно трассе нефтепроводов.

Для производства грузоподъемных операций каждый аварийно-восстановительный пункт оснащается автокранами грузоподъемностью до 60 т и трубоукладчиками типа ТО-1224Г на базе трактора Т-130Б в зависимости от диаметра нефтепровода. В процессе производства ремонтных работ необходимо поддерживать постоянную связь с руководством и диспетчером. Для этого в АВП предусмотрены радиостанции различной мощности в зависимости от расстояния. Это передвижная радиостанция мощностью 10 кВт с дальностью связи 40 км Р-40-1М на базе автомобиля высокой проходимости ГАЗ-66, радиостанции "Ангара-РА", 40 РТМ-А2-4М или "Марс". Одной из трудоемких операций при ликвидации аварии являются земляные работы по обнаружению и вскрытию аварийного участка нефтепровода и созданию ремонтного котлована, обеспечивающего свободный доступ к месту повреждения. Для этих целей каждый АВП должен иметь: самоходную бурильно-крановую установку типа УГБ-50М на базе автомобиля ГАЗ-66 (или типа УРБ-2,5А на базе автомобиля ЗиЛ-131); экскаваторы на гусеничном и колесном ходу с емкостью ковша от 0,3 до 1,0 м3; компрессор передвижной типа ПКС-5 производительностью до 300 м3/ч на прицепе с комплектом отбойных молотков; бетоноломы и шланги длиной не менее 50 м.

Аварии сопровождаются большим истечением нефти из трубопровода в ремонтный котлован, поэтому необходимы откачивающие средства для нефти, нефтяных эмульсий и воды. Для этого используются самовсасывающие насосы типа С-569М и НЦС-1 с подачей 130 - 200 м3/ч, погружные насосы типа ГНОМ с подачей от 25 до 100 м3/ч, водоотливная установка АВ-701, насосные агрегаты ПНА-1 и ПНА-2. Для сбора разлившейся нефти АВП оснащаются резинотканевыми резервуарами. Необходимы также технические средства для проведения электросварочных работ; для работы в ночное время - средства освещения; для работы в условиях болот и горной местности - дополнительные технические средства, такие как техника в болотоходном исполнении, средства для

усиления несущей способности болот. Для выполнения ремонтных аварийных работ предусматриваются запасные детали для трубопроводов и арматуры, средства для герметизации трубопроводов, измерительные приборы и слесарный инструмент, а также различные материалы и средства по технике безопасности и пожаробезопасности.

По техническому оснащению аварийной службы имеется нормативный документ - "Норматив-табель технического оснащения аварийно-восстановительных пунктов магистральных нефте- и продуктопроводов". Табель устанавливает количество и вид1 технических средств для оснащения одного АВП.

Приведенные в Табеле технические средства предназначены для выполнения ремонтных работ по существующей технологии. При внедрении новых методов и средств для выполнения АВР требуется замена табельных средств новыми.

Техническое оснащение АВП, обслуживающего несколько нефтепроводов, определяется в соответствии с нормами Табеля для большего диаметра трубопровода. При этом запасные детали, арматура, инструменты и прочие средства должны обеспечивать возможность ремонта всех обслуживаемых трубопроводов.

Из каждых трех АВП один является опорным, его техническое оснащение обеспечивает выполнение наиболее трудоемких ремонтных работ на участках всех закрепленных за ним АВП.

Технические средства, указанные в табеле, предназначены для оснащения АВП, обслуживающего участок трассы нефтепроводов протяженностью 200 - 250 км в обычных условиях и в пустынях. На болотистых и горных трассах протяженность закрепляемого за АВП участка составляет 80- 100 км.

Аварийно-восстановительные пункты, обслуживающие переходы через крупные водные преграды и участки трассы с длительным стоянием паводка, следует дополнительно оснащать плавающими средствами (лодками, катерами, понтонами, баржами и т.п.), типы и количество которых должны обосновываться расчетом.

Транспортные средства, спецтехника, механизмы должны находиться в работоспособном состоянии и использоваться только для работ, связанных с техническим обслуживанием и ремонтом трубопроводов. При выработке установленного ресурса до 25 %-ного уровня (по пробегу, моточасам и т.п.) специальное или транспортное средство АВП должно быть заменено новым.