Главная  Переработка нефти и газа 

Скачать эту книгу

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 [ 50 ] 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88

свай подсыпают глину и утрамбовывают ручными трамбовками. Данный способ имеет низкую производительность из-за применения в большом объеме ручного труда. Так, ава-рийно-воссстановительная бригада из 6 человек затрачивает следующее время на ограждение котлована размером 6x6 м: на забивку ограждающих элементов 42 - 44 ч, на подсыпку и утрамбовку глины 40 - 44 ч.

В промышленном и гражданском строительстве существует много способов, методов, устройств для погружения и извлечения свай, шпунтов. Но ни один из них не может быть применен для укрепления стенок котлована при ремонте нефтепроводов, проходящих по болотистой местности, по следующим причинам:

аварийно-восстановительные работы на магистральных нефтепроводах выполняются в срочном порядке;

место производства работ, как правило, значительно удалено от развитых промышленных баз;

в районе аварии существует повышенная взрыво- и пожа-роопасность из-за разлитой нефти;

в районе аварии, как правило, отсутствуют прочные дороги и площадки для подъезда и работы транспорта и аварийных технических средств;

большая масса шпунтов и оборудования для их забивки создает дополнительные трудности при доставке к месту аварии.

Иногда стенки котлована крепят деревянными шпунтами, которые с одной стороны имеют паз, а с другой - соответствующий ему выступ. При забивке шпунтов в ряд по периметру котлована выступ одного шпунта входит в паз другого, т.е. создается сплошная плотная стенка. Для забивки деревянных шпунтов в качестве ударного механизма используется импульсный пневмопробойник типа ИП 4603А, называемый "кротом". Недостаток установки тот же, что и при забивке металлических шпунтов: искривление стенки, приостановка погружения шпунта при встрече с древесными остатками, которых множество в болотной массе. С учетом этих факторов было создано устройство УП-1 (рис. 6.10), где погружение шпунтов осуществляется с помощью гидроцилиндров. В этом случае, встречая на своем пути древесные остатки, шпунт их срезает. Для того чтобы не происходило отклонение стенки от вертикали, шпунты перед погружением собирают на поверхности земли в стенку по всем сторонам будущего котлована (рис. 6.11). Вдавливание шпунтов происходит с помощью механизма погружения 1, который последо-

Рис. 6.10. Устройство для погружения шпунтов УП-1:

1 - механизм погружения; 2 - шпунт; 3 - балка верхняя; распределитель; 9 - рукав высокого давления

4 - рама; 5 - анкер; 6 - кронштейн; 7 - хомут; 8 - гидро-

Рис. 6.11. Устройство для погружения шпунтов УП-1 (вид в плане):

1 - механизм погружения; 2 - шпунт; 3 - балка верхняя; 4 - рама; 5 анкер; 6 - кронштейн; 7 - хомут; 8 - площадка; 9 - трубопровод; 10 замковое соединение

Рис. 6.12. Способ создания ремонтного котлована с помощью пено-полиуретановой композиции:

1 - трубопровод; 2 - труба; 3 - гребенка; 4 - емкость