Главная  Переработка нефти и газа 

Скачать эту книгу

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 [ 24 ] 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88

ЛИУ-6. В болотистых и переувлажненных грунтах, где невозможно создать котлован обычными способами, применяется укрепление стенок с помощью шпунтов и свай.

При авариях на нефтепроводах, проложенных в болотистой местности, районах вечной мерзлоты, горах, создание земляных емкостей способом взрыва отличается большей оперативностью, характеризуется быстротой и несложностью образования емкости любого размера, исключает необходимость доставки тихоходной землеройной техники. Разработка котлованов с помощью энергии взрыва широко используется в различных отраслях промышленности. Однако при этом существует опасность повреждения самого нефтепровода. Для того чтобы этого не случилось, были проведены исследования по определению воздействия взрыва на подземные трубопроводы в зависимости от расстояния. По результатам исследований установлены безопасные расстояния.

Использование удлиненных шнуровых зарядов позволяет создавать траншеи и обвалования для локализации и сбора нефтяных разливов. Выбор взрывчатых веществ и массы заряда, заглубление, расположение зарядов в плане, а также все расчеты, связанные с проведением буровзрывных работ, должны выполняться в соответствии с действующими рекомендациями. Земляные работы, проведенные с помощью взрыва, значительно сокращают время восстановления нефтепровода и снижают ущерб от разлива нефти. Размеры амбаров зависят от диаметра нефтепровода, расстояния между отсекающими задвижками и профиля трассы.

На горных участках с поперечным уклоном от 8 до 12° площадки должны устраиваться в виде полунасыпи-полувыемки, от 1 2 до 1 8° - с уступами в виде насыпи, более 1 8° - в виде чистой выемки.

Земляные работы на участках с поперечным уклоном не более 8° и продольным уклоном до 15° выполняются механизмами на гусеничном и колесном ходу обычными методами. На косогорах с поперечным уклоном более 8° и продольным более 1 5° необходимо обеспечивать устойчивость работающих механизмов путем устройства полок и анкеровкой. С этой целью необходимо закреплять работающий механизм стальным канатом (тросом) за находящиеся на вершине склона (или выше про склону) лебедки, тракторы и другие механизмы, выполняющие роль якоря. Примерная схема закрепления представлена на рис. 4.4 (лебедка может быть заменена каким-либо гусеничным механизмом, обеспечивающим надежную анкеровку трубоукладчика). Лебедку устанав-

Рис. 4.4. Схема анкеровки трубоукладчика при помощи лебедки:

1 - трубоукладчик; 2 - т рос; 3 - лебедка; 4 - т ранспортируемый груз

(труба); 5 - анкер

ливают на заранее подготовленный фундамент либо на площадку с обязательным надежным ее закреплением.

Стальные тросы (канаты) для заякоривания работающих на склоне механизмов должны выбираться на основании предварительных расчетов. В тех случаях, когда по расчету необходимо применение троса диаметром более 26 - 28 мм, рекомендуется использовать вместо одного два каната меньшего диаметра. При этом каждый канат крепится к отдельному якорю и к разным точкам работающего механизма. Длина троса должна обеспечивать якорящему механизму возможность располагаться на горизонтальной площади или на более высоком участке косогора.

При уклонах более 15° необходимо закреплять экскаватор тросами за расположенные выше по склону тр актор ы, бульдозеры, лебедки и т.п. Способ закрепления, число, марка удерживающих механизмов, выбор каната (троса) должны определяться расчетом. При этом в зависимости от условий возможны два варианта выполнения работ:

Рис. 4.5. Схема крепления экскаватора на уклоне: 1, 2 - бульдозер; 3 - трос; 4 - экскаватор; 5 - отвал; 6 трубопровод

котлован; 7

а) при небольшой (до 50 м) протяженности склона удерживающие механизмы располагаются на его вершине на горизонтальной площадке. По мере разработки грунта трос разматывается на длину передвижки экскаватора;

б) на склонах большой протяженности экскаватор удерживается несколькими тракторами или бульдозерами, расположенными на склоне. Каждый трос крепится к отдельному якорю (трактору) и тумбе экскаватора или балкам его х одо-вой части (рис. 4.5). При перемещении тракторов по мере разработки котлована экскаватор заякоривается ковшом в грунт и продолжает работу только после постановки тракторов на тормоз и плавного натяжения канатов опусканием экскаватора вниз по склону. При использовании в качестве подвижного якоря бульдозера его устанавливают отвалом в сторону спуска, для большой устойчивости заглубляя отвал.