Главная  Переработка нефти и газа 

Скачать эту книгу

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 [ 40 ] 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100

Рис. 8.1. Асинхронный коротаоэамккутый электрчздвигатель единой сщлш А

/ - сж-но для засасьрвания воздуха; 2-вал ротора; 3 - роггор с Короткозамкнутой обмоткой (отл.и-той из алюмкаия); 4 - шарикоподшипник; 5 - вентиляционные крылья; 6 - обмотка из проводников .круглого сечения .(щложеиная .в лазы сгаггора); 7-.выводы обмотки статора; а-защитная крышка выводов; 9-впрессованный в станину статор (из штампованных листов стали); /О-чугунная ста.нина,; - подъемное кольцо

ВАН (АВ)-16-31-10 -вертикальный асинхронный электродвигатель нормального исполнения с короткозамкнутым ротором, 16-го габарита, с длиной сердечника статора 31 см и числом полюсов 2р=10.

Для привода мощных насосов, характеризуемых-большой продолжительностью работы, применяют синхронные электродвигатели переменного тока, частота вращения которых связана постоянным отношением с частотой сети переменного тока, в которую эта машина включена: рп = 3000 (р - число пар полюсов; п - частота вращения).

Отличие синхронной машины от асинхронной заключается в том, что главный магнитный поток в ней создается намагничивающей силой постоянного тока возбуждения, который машина получает от возбудителя. Благодаря этому синхронная машина, работая в режиме д-вигателя, может совершенно не загружать сеть намагничивающим то-

Рис. 8.2. Вертикальный синхронный электродвигатель ВДС-325/44-16, 5000 кВт, 6000 В, 375 мин-

} - нижняя тфестовнна; 2 - нижний подшипник; 3 - ротор; 4 - полосы; 5 - статор; 6 - подпятник; 7.- маслоохладитель; 8 - верхний псдашшаик; 9 - возбудитель двиг.ателя

КОМ. Возбудителем служит в большинстве случаев небольшой генератор постоянного тока с самовозбуждением.

Основные преимущества синхронного электродвигателя перед асинхронным следующие:

синхронный электродвигатель может работать с коэффициентом мощности (cos ф), равным единице и даже опережающим, что улучшает коэффициент мощности сети и следовательно, экономит электроэнергию;

при колебаниях напряжения в сети синхронный электродвигатель работает более устойчиво, допуская кратковременное снижение напряжения до 0,6 номинального.

Основным недостатком синхронных электродвигателей является то, что момент на их валу при пуске равен нулю, поэтому их необходимо раскручивать тем или иным способом до скорости, близкой к синхронной. Для этой цели большинство современных синхронных электродвигателей имеет в роторе дополнительную пусковую короткозамк-нутую обмотку, аналогичную обмотке ротора асинхронного двигателя.

Серийно выпускаемый вертикальный синхронный электродвигатель серии ВДС (рис, 8.2) имеет статор цилиндрической формы, активная сталь которого набрана пакетами из листовой стали и закреплена в станине стяжными шпильками. Ротор двигателя выполнен из литой стали. Полюсы прикреплены к ободу болтами. В верхней крестовине размещены подпятник, верхний направляющий подшипник и маслоохладитель. Эта крестовина является грузонесущей и воспринимает вес всех вращающихся частей агрегата и давление воды на рабочее колесо насоса. В нижней крестовине двигателя установлен нижний направляющий подшипник. Возбудитель двигателя вместе с контактными кольцами наса-

жен на отдельный вал, который имеет фланцевое соединение с валом двигателя. Двигатель имеет проточную вентиляцию. Двигатели этого типа мощностью свыше 4000 кВт выполняются с замкнутой. системой вентиляции и охлаждением воздуха с помощью охладителей.

Обозначение электродвигателей этого типа также включает данные о их габаритных размерах. Так, например, марка двигателя, изображенного на рис. 8.2, означает: вертикальный (В) двигатель (Д) синхронного типа (С) с диаметром расточки статора 325 см, длиной сердечника статора 44 см и числом полюсов 2р=16.

Напряжение приводного двигателя принимают в зависимости от его мощности и напряжения сети энергосистемы, к которой подключена насосная станция.

Если питание насосной станции осуществляется от энергосети на- пряжением 3,6 или. 10 кВ и мощность электродвигателей .превышает 250 кВт, то следует устанавливать двигатели на том же нацряжении. В этом случае отпадает необходимость сооружения понизительной трансформаторной подстанции и, следовательно, уменьшаются затраты по сооружению насосной станции.

Напряжение электродвигателей мощностью 200-250 кВт определяется схемой электропитания и условиями перспективного увеличения их мощности.

Электродвигатели мощностью до 200 кВт следует принимать низковольтными, напряжением 220, 380 и реже 500 В.

В зависимости от особенностей среды производственных помещений водопроводных и канализационных насосных станций в них устанавливают электродвигатели в том или ином конструктивном исполнении.

Электродвигатели, устанавливаемые в помещениях с нормальной средой, обычно принимают в защищенном исполнении. Электродвигатели, устанавливаемые на открытом воздухе, следует принимать в закрытом исполнении, для низких температур - в, специальном влагоморозо-стойком. При установке приводных электродвигателей в особо сырых местах их принимают в капле- или брызгозащищенном исполнении с влагостойкой изоляцией. Исполнение электродвигателей, устанавливаемых во взрывоопасных помещениях, должно приниматься в соответствии с Правилами устройств электроустановок (ПУЭ).

§ 44. СОРОУДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА

Для предохранения насосов от попадания в них сора и плавающих тел, способных нарушить нормальную эксплуатацию агрегата, в водоприемных сооружениях на пути движения воды устанавливают различные сороудерживающие устройства.. Наиболее часто для предварительной (грубой) очистки на водопроводных насосных станциях применяют сороудерживающие решетки из металлических стержней - стержневые решетки, а для последующей (тонкой) очистки - сеткиЧ

При проектировании сороудерживающих устройств учитывают следующее: расположение решеток и сеток относительно уровня воды в водоисточнике, местоположение их в составе водоприемных сооружений, положение относительно направления движения потока при входе в водоприемные отверстия; скорость потока в створе решетки или сетки, ожидаемую степень засорения и возможность обмерзания, применение тех или иных эффективных средств очистки.

Сороудерживающие устройства должны быть запроектированы таким образом, чтобы при экономически целесообразных затратах на изготовление они обеспечивали в процессе эксплуатации наряду с надеж-

Специальные сороудерживающие устройства, применяемые на канализадио.нных насосных станциях, рассматриваются в главе И.