Главная  Переработка нефти и газа 

Скачать эту книгу

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 [ 38 ] 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178

4 5

Рис. 6.25. Гидравлический смеситель МГ: 1 - конический бункер (воронка); 2 - смесительная камера; 3 - люк; 4 - крышка ёмкости; 5 - сливной патрубок; 6 - ёмкость; 7 - сварная рама (сани); 8 - отбойник (башмак); 9 - штуцер; 10 - патрубок для подвода жидкости

При отстаивании в емкостях 6 и 8 одновременно происходит выделе1И1е растворенных газов из раствора.

Очищенный буровой раствор насосом 9 по нагнетательному трубопроводу 10 вновь подается в скважину. По мере необходимости в систему вводится дополнительное количество свежеприготовлеи-ного раствора из блока 5.

6.7. Осложнения, возникающие при бурении

В процессе проводки скважины возможны разного рода ос-лол<непия, в частности обвалы пород, поглощения промывочной жидкости, пефте-, газо- и водопроявлеиия, прихваты бурильного инструмента, аварии, искривление скважин.

Обвалы пород возникают вследствие их неустойчивости (тре-щиноватости, склонности разбухать под влиянием воды). Характерными признаками обвалов являются:

1) значительное повьнпение давления на выкиде буровых насосов;

2) резкое повыпхение вязкости промывочной жидкости;

3) вынос ею большого количества обломков обвалившихся пород и т.п.

Поглощение промывочной жидкости - явление, при котором жидкость, закачиваемая в скважину, частично или полностью погло-пщется пластом. Обычно это происходит при прохождении пластов с большой пористостью и проницаемостью, когда пластовое давление оказывается меньше давления столба промывочной жидкости в скважине.

Интенсивность поглощения может быть от слабой до катастрофической, когда выход жидкости на поверхность полностью прекращается.

Для предупреждения поглощения применяют следующие методы:

1) промывка облегченными жидкостями;

2) ликвидация поглон1;ения закупоркой каналов, поглощающих жидкость (за счет добавок в нее инертных наполнителей ~ асбеста, слюды, рисовой шелухи, молотого торфа, древесных опилок, целлофана; заливки быстросхватывающихся смесей и т.д.);

3) повышение структурно-механических свойств промывочной жидкости (добавкой жидкого стекла, поваренной соли, извести и т.п.).

Газо-, нефте- и водопроявления имеют место при проводке скважин через пласты с отиоситсплго высоким давлением, превыша-

ющим давление промывочной жидкости. Под действием напора воды происходит ее перелив или фонтанирование, а под действием напора нефти или газа - непрерывное фонтанирование или периодические выбросы.

К мероприятиям, позволяющим избелсать газо-, нефте- и во-допроявлеиий, относятся:

1) правильный выбор плотности промывочной лсидкости;

2) предотвращение понижения ее уровня при подъеме колонны бурильных труб и при поглощении лсидкости.

Прихваты бурильного инструмента возникают по следующим причинам:

1) образование иа стенках скважины толстой и липкой корки, к которой прилипает бурильный инструмент, находящийся без движения;

2) заклинивание бурильного инструмента в суженных частях ствола или при резких искривлениях сквалсины, при обвалах неустойчивых пород, при осаждении разбуренной породы в случае прекращения циркуляции.

Ликвидация прихватов ~ сложная и трудоемкая операция. Поэтому необходимо принимать все возможные меры, чтобы их избежать.

Аварии, возникающие при бурении, можно разделить на четыре группы:

1) аварии с долотами (отвинчивание долота при спуске инструмента вследствие недостаточного его закрепления, слом долота в результате перегрузки и т.д.);

2) аварии с бурильными трубами и замками (слом трубы по телу; срыв резьбы труб, замков и переводников и т.д.);

3) аварии с забойными двигателями (отвинчивание; слом вала или корпуса и т.д.);

4) аварии с обсадными колоннами (их смятие; разрушение резьбовых соединений; падение отдельных секций труб в скважину и т.д.).

Для ликвидации аварий применяют спецнагшиые ловильные инструменты (рис. 6.26): шлипс, колокол, метчик, магнитный фрезер, паук и другие. Однако лучше всего предотвращать аварии, строго соблюдая правила эксплуатации оборудования, своевременно осуществляя его дефектоскопию, профилактику и замену.

При бурении вертикальных скважин вращательным способом часто встречается самопроизвольное искривление скважин, т.е. отклонение их ствола от вертикального. Искривление вертикальных скважин влечет за собой ряд проблем: нарушение запланированной