Главная  Переработка нефти и газа 

Скачать эту книгу

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 [ 41 ] 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178

Рис; 6.28. Общий вид бурового судна:

1 - судно; 2 - грузовой кран; 3 - вертолетная

площадка; 4 - буровая вышка

6.10. Бурение скважин на море

В настоящее время на долю нефти, добытой и.з морских месторождений, приходится около 30 % всей мировой продукции, а газа -еще больше. Как люди добираются до этого богатства?

Самое простое решение - иа мелководье забивают сваи, иа них устанавливают платформу, а иа ней уже размещают буровую вышку и необходимое оборудование.

Другой способ - «продлить» берег, засыпав мелководье грунтом. Так, в 1926 г. была засыпана Биби-Эйбатская бухта в районе Баку и на ее месте создан нефтяной промысел.

После того как в Северном море были обнаружены большие залежи нефти и газа более полувека назад, родился смелый проект его осушения. Дело в том. мто средняя глубина больнюй части Северного моря едва превыншет 70 м, а отдельные участки дна покрыты всего лишь сорокаметровым слоем воды. Поэтому авторы проекта считали целесообразным с помоп1;ью двух дамб - через пролив Ла-Мап1н в районе Дувра, а таклсе мслсду Данией и Шотландией (длина более 700 км) - отсечь огромный участок Северного моря и откачать оттуда воду. К счастью, этот проект остался только на бумаге.

В 1949 г. в Каспийском море в 40 км от берега была пробурена первая в СССР нес)тяная скважина в открытом море. Так началось создание города па стальных сваях, названного «Нефтяные Камни». Однако сооружение эстакад, уходящих иа многие километры от берега стоит очень дорого. Кроме того, их строительство возмолсно только на мелководье.

При бурении нефтяных и газовых сквалсин в глубоководных районах морей и океанов использовать стационарные платформы технически сложно и экономически невыгодно. Для этого случая созданы плавучие буровые установки, способные са.мостоятельно или с помощью буксиров менять районы бурения.

Различают самоподъемные буровые плат()ормы, полупопулс-иые буровые платс})ормы и буровые платфор.мы гравитационного типа.

Самоподъемная буровая платформа (рис. 6.29) представляет собой п.павучий понтон 1 с вырезом, над которым располокена буровая вышка. Понтон имеет трех-, четырех)- пли многоугольную форму. На ней размещаются буровое и вспомогательное оборудование, многоэталсная рубка с каютами для экипажа и рабочих, электростанция и склады. По углам платформы установлены многометровые колонны-опоры 2.

В точке бурения с помощью гидравлических домкратов колонны опускаются, достнга ют дна, опираются на грунт и заглубляются

г в 7

Рис.6.29.СаАюподъемная буровая платформа в

транспортном положении:

I - плавучий понтон; 2 - подъемная опора;

3 - буровая вышка; 4 - повортный (грузовой) кран;

5 - жилой отсек;б-вертолетная площадка;

7 - подвышенный портал; 8 - главная палуба;

Рис.6.30. Полупогружная буровая платформа: 1 - погружной понтон; 2 -стабилизационная колонна; 3 - верхний корпус; 4 - буровая установка; 5 - грузовой кран; б -вертолетная площадка