Главная  Переработка нефти и газа 

Скачать эту книгу

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 [ 42 ] 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178

в него, а платформа поднимается над поверхностью воды. После окончания бурения в одном месте платформу переводят в другое.

Надежность установки самоподъемных буровых платформ зависит от прочности грунта, образующего дно в месте бурения.

Полупогружные буровые платформы (рис. 6.30) применяют при глубинах 300...600 м, где неприменимы самоподъемиые платформы. Они не опираются на морское дно, а плавают над местом бурения на огромных понтонах. От перемещений такие платформы удерживаются якорями массой 15 т и более. Стальные канаты связывают их с автоматическими лебедками, ограничивающими горизонтальные смещения относительно точки бурения.

Первые полупогружные платформы были несамоходными, и их доставляли в район работ с помощью буксиров. Впоследствии платформы были оборудованы гребными винтами с приводом от электромоторов суммарной мощностью 4,5 тысяч кВт.

Недостатком полу погружных платформ является возможность их перемещения относительно точки бурения под воздействием волн.

Более устойчивыми являются буровые платформы гравитационного типа. Они снабжены мощным бетонным основанием, опирающемся на морское дно. В этом основании размещаются пе только направляющие колонны для бурения, но также ячейки-резервуары для хранения добытой нефти и дизельного топлива, используемого в качестве энергоносителя, многочисленные трубопроводы. Элементы основания доставляются к месту монтажа в виде крупных блоков.

Морское дно в месте установки гравитационных платформ должно быть тщательно подготовлерю. Даже небольшой уклон дна грозит превратить буровую в Пизанскую башню, а наличие выступов на дне может вызвать раскол основания. Поэтому перед постановкой буровой «на точку» все выступающие камни убирают, а трещины и впадины на дне заделывают бетоном.

Все типы буровых платформ должны выдерж:ивать напор воли высотой до 30 м, хотя такие волны и встречаются раз в 100 лет.

7. ДОБЫЧА НЕФТИ И ГАЗА

7.1. Краткая история развития нефтегазодобычи

Современным методам добычи нефти пред1псствова.гп1 примитивные способы:

- сбор псфтп с поверхности водоемов;

- обработка песчаника или известняка, пропитанного нефтью;

- извлечение иефти из ям и колодцев.

Сбор нефти с поверхности открытых водоемов - .это, по-видимому, один из старейших способов ее добычи. Он применялся в Мидии, Ассиро-Вавилоиии и Сирин до пашей эры, в Сицилии в 1-ом веке паигей эры и др. В России добычу иефти методом ее сбора с поверхности реки Ухты в 1745 г. организовал Ф.С. Прядунов. В 1858 г. на о. Челекеп и в 1868 г. в Кокапдском ханстве пе(})ть co6HpajH-i в канавах, устраивая запруду из досок. Амерхпсаиские индейцы, когда обнаруживали нефть па поверхности озер и ручьев, клши иаводу одеяло, впитывающее нефть, а затем отжимали его в сосуд.

Обработка песчаника или известняка, пропитанного нефтью, с целью ее извлечения впервые описаны итальянским ученым Ф. Ари-осто в XV в.: недалеко от Модены в Италии иефтесодерлсапще грунты из-мельчались п подогревались в кот.г1ах; затем их помсгцали в меписи и от-жимали с помощью пресса. В 1819 г. во Франции пефтесодержа-пцге пласты известняка и песчапгиса разрабатывались шахтным сгюсобом. Добытую породу помещали в чан, заполненный горячей водой. При перемешивании иа поверхность воды всплывала нефть, которую собирали черпаком. В 1833... 1845 гг. на берегу Азовского моря добывали песок, пропитанный нефтью. Затем его помещаапт в ямы с покатым дном и поливали водой. Вымытую из песка нефть собирали с поверхности воды пучками травы.

Добыча нефти из ям и колодцев таюке известна с давних времен. В Киссии - древней области между Ассирией и Мидией - в V в. до н.э. нефть добывали с помощью кожаных ведер - бурдюков.

Б[а Украине первые упоминания о добыче иефти относятся к началу XVII в. Для этого рыли ямы-копаики глубиной 1,5...2 м, куда просачивалась нефть вместе с водой. Затем смесь собирали в бочки, закрытые снизу пробками. Когда более легкая нефть всплывала, пробки вынимали и отстоявпгуюся воду сливали. К 1840 г. глубина ям-копанок достигла 6 м, а позднее нефть стали извлекать из колодцев глубиной около 30 м.

Иа Керченском и Таманском полуостровах добыча нефти с древних времен производилась с помои.1,ьк) шеста, к которому привязьиши!

войлок или пучок, сдслаииый из волос конского хвоста. Их спускии-т в колодец, а затем выжимали нефть в подготовленную посуду.

На Апшероиском полуострове добыча нефти из колодцев известна с Vni в. н.э. При их строительстве сначала отрывалась яма нанодобне обращенного (перевернутого) конуса до самого нефтяного пласта. Затем по бокам ямы делались уступы: при средне!! глубине погружения конуса 9,5 м - не менее семи. Среднее количество земли, вцнутой при рытье такого колодца составля;ю около 3100 м. Далее стенки колодцев от самого дна до поверхности кренили деревянным срубо.м или досками. В нижних венцах дела/ш отверстия для притока нефти. Не черпали из колодцев бурдюками, которые поднимались ручным воротом или с помош;ью лошади.

В своем отчете о поездке на Апшсронскнй полуостров в 1735 г. доктор И. Лерхе писал; «... в Балахапы было 52 нефтяных кпадезя глубиной в 20 саженей (1 сажень » 2,1 м), из коих некоторые сильно бьют, и ежегодно доставляют 500 батманов нефти...» (1 батман » 8,5 кг). По данным академика С.Г. Амелина (1771 г.) глубина нефтяных колодцев в Балаханах достигала 40...50 м, а диаметр или сторона квадрата сеченпя колодца 0,7... 1 м.

В 1803 г. бакинский купец Касымбек соорудил два нефтяных колодца в море на расстоянии 18 и 30 м от берега Бибн-Эйбата. Колодцы были защищены от воды коробом из плотно сколоченных досок. Нефть добывалась из них много лет. В 1825 г. во время нггорма колодцы были разбиты и затоплены водами Каспия.

К моменту подписания Гюлистанского мирного договора меж-ду Россией и Персией (декабрь 1813 г.), когда Бакинское и Дербентское ханства влились в состав нашей страны, па Лпикюнс-ком полуострове насчитывалось 116 колодцев с черной нефтью и один с «белой», ежегодно дававших около 2400 т этого ценного продукта. В 1825 г. в районе Баку из колодцев было добыто уже 4126 т нефти.

При колодезном способе техника добычи нефти не менялась на протяжении столетий. Но улсе в 1835 г. чиновник горного ведомства Фаллеидорф иа Тамани впервые применил насос для откачки иефти через опущенную деревянную трубу. Ряд технических усовершенствований связан с именем горного инженера И.И. Воскобонгннсова. Чтобы уменьшить объем земляных работ он предложил сооружать нефтяные колодцы в виде шахтного ствола, а в 1836...1837 гг. осуществил в Баку и Балаханах пере-устройство всей системы хранения и отпуска иефти. Но одщш из главных дел его лсизни стало бурение первой в мире нефтяной скважины в 1848 г.

Длительное время к добыче нефти посредством бурения скважин в нашей стране относились с предубелсдеииом. Считалось, что