Главная  Переработка нефти и газа 

Скачать эту книгу

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 [ 169 ] 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225

Рис. 8.2. Схема установки гофрированной манжеты в обсадной колонне:

1 - гофрированная манжета; 2 - конус оправки; 3 - расправленный участок манжеты; 4 - обсадная колонна; 5 - шаровая пружинная цанга; 6 -стопор; 7 - доливной клапан; 8 - поврежденный участок колонны

Рис. 8.3. Схема распространения смятия по колонне

Оправка (рис. 8.2) состоит из монолитного направляющего конуса и следующей за ним шаровой пружинной цанги. Изготовленный из мягкой стали перекрыватель деформируется и, расправляясь, плотно прилегает к внутренней поверхности обсадной колонны. Поскольку первоначальный его размер больше, чем ему позволяет поперечное сечение скважины, то после установки на место перекрыватель оказывается как бы обжатым снаружи обсадной колонной.

Рис. 8.4. Грушевидная оправка

Рис. 8.5. Роликовая оправка

Смятие обсадных колонн

Смятие обсадной колонны, как правило, является очень серьезной аварией, так как часто возникают трудности при определении степени и протяженности зоны смятия. Поэтому требуется особая тщательность при подготовке плана аварийных работ и при его реализации.

Прежде всего необходимо, если это возможно, уточнить границы зоны смятия. Для этого используют прихватомер.

В зону смятия спускают печать, осторожно разгружая колонну труб для получения отпечатка. Для уточнения глубины кровли зоны смятия необходимо сделать контрольный замер труб при подъеме печати. Если смятие распространяется по

колонне вверх от места наибольшей деформации, печать будет сжата с боков при посадке в образовавшееся сужение колонны (рис. 8.3, а). Такой тип смятия - наиболее простой.

Если же место наибольшей деформации приходится на муфтовое соединение и смятие от этого места распространяется вниз (рис. 8.3, б), то на донной части печати будет отпечаток торца смятой трубы. В таком случае надо помнить, что мятая труба работает как уипсток, и все спускаемые в скважину инструменте! будут отклоняться ею за пределы колонны. При проведении работ по выправлению колонны следует избегать инструментов с твердосплавными наплавками.

Грушевидные оправки (рис. 8.4) - это прочные инструменты обтекаемой формы, которые проталкивают внутри смятой трубы и извлекают назад с помощь ясса. Обычно на скважину завозят набор оправок различного диаметра. Их спускают поочередно, начиная с наименьшей. За один рейс проход в зоне смятия расширяют на несколько миллиметров (от 6 мм и более), а последняя оправка бывает на 3-4 мм меньше первоначального внутреннего диаметра колонны в смятом месте.

Наиболее совершенный инструмент - составленный из упрочненных роликов с направляющим конусом (рис. 8.5). Выправление колонны грушевидными или роликовыми оправками связано с большими нагрузками, и в аварийную колону всегда следует включать яссы и УБТ, так как инструменты зависают и заклиниваются в зоне смятия.

Прежде чем приступить к откачке жидкости из скважины или другим операциям, способствующим росту избыточного наружного давления, необходимо укрепить выправленную колонну. Для этого можно провести цементирование под давлением или перекрыть зону смятия хвостовиком.

8.4. РАЗРУШЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ БУРИЛЬНОЙ КОЛОННЫ

Исследования большого количества аварий с трубами, проведенные в Азинмаше, привели к заключению, что разрушение труб обычно носит усталостный характер. Явления усталости в трубах возникают в результате действия переменных нагрузок, к которым относятся переменный из-