Главная  Переработка нефти и газа 

Скачать эту книгу

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 [ 117 ] 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172

альной разделке кромок более толстой стенки трубы или детали.

Подварка изнутри корня шва разностенных труб и детали желательна, а при диаметре 1000 мм и более обязательна [21].

Ремонт участков нефтепроводов с заменой соединительных деталей по видам и приемам работ очень близок к ремонту участков с заменой "катушки", трубы. Поэтому остановимся лишь на отличительных особенностях при выполнении демонтажа и монтажа соединительных деталей.

1. Замена переходников

Осуществляется аналогично замене "катушки," трубы.

2. Замена отводов

После завершения откачки нефти из участка нефтепровода в зоне заменяемого отвода вырезают отвод с применением энергии взрыва или машинкой для резки труб, предварительно приварив перемычку между концами разрезаемого трубопровода или заземлив их концы.

При резке трубы машинкой первый рез необходимо делать с менее напряженной стороны для предотвращения защемления и поломки фрезы. При монтаже нового отвода первый стык необходимо выполнять с более короткого плеча, так как последний стык легче подгонять с более протяженного плеча, при необходимости с помощью гнутых отводов и центрующей "катушки".

3. Замена тройников

После завершения откачки нефти из трубопровода на участке заменяемого тройника вырезают тройник с применением энергии взрыва или машинкой для резки труб, предварительно заземлив обрезаемые концы или приварив перемычку (шинку) между ними.

При резке труб машинкой первый рез необходимо делать с менее напряженной стороны или со стороны, находящейся в состоянии растяжения, для предотвращения защемления и поломки фрезы. Учитывая, что не во всех случаях могут быть на местах индикаторы напряжения, предпочтение должно быть отдано резке труб взрывом, когда резка осуществляется одновременно со всех трех сторон детали.

Подгонка тройника является одной из самых сложных работ, особенно если и по магистрали, и по ответвлению тройников ограничена возможность маневра с концами соединяемых трубопроводов.

Первым подключается конец с наименьшей степенью маневренности, а последним - конец с наибольшей степенью маневренности. Это зависит от протяженности соединяемых

трубопроводов и их диаметров (радиуса упругого изгиба). При необходимости надлежит использовать гнутые отводы и центрующие катушки.

Выполнение сварных косых стыков в полевых условиях запрещается, при этом напряженное состояние у соединительных деталей от соединения к трубопроводам должно быть минимальным. Поэтому уже на первом этапе центровки, еще до производства сварочных работ, концы тройника и соединяемые концы нефтепроводов приводят в соосное состояние, чтобы по окончании монтажных работ не пришлось заново производить переобвязку тройника. Тройник и концы нефтепроводов необходимо выставить на лежках или земляных перемычках.

Очистка и изоляция соединительных деталей осуществляются вручную, а прилегающих к нему участков нефтепроводов - вручную или очистными и изоляционными машинами в зависимости от протяженности вскрываемого участка.

Засыпку начинают с подсыпки всего котлована до отметки чуть выше оси нефтепровода с последующей подбивкой грунта под нефтепровод и соединительные детали.

После завершения ремонта выполняются работы по благоустройству территории и оформляется исполнительный приемо-сдаточный акт на капитальный ремонт участка нефтепровода.

5.9. РЕМОНТ УЧАСТКОВ НЕФТЕПРОВОДА

В МЕСТАХ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ С КОММУНИКАЦИЯМИ

Схема может быть использована при выборочном ремонте участков нефтепроводов в местах пересечений с коммуникациями, проходящими как над трубой, так и под ней.

Трасса нефтепровода может многократно пересекаться как с отдельными, так и с целым коридором коммуникаций, проложенных как подземно, так и наземно и надземно.

Общие требования к ремонту таких участков сводятся к следующему:

обеспечить безопасность производства работ;

обеспечить сохранность пересекаемых коммуникаций;

привести участок нефтепровода в такое технически исправное состояние, чтобы обеспечить сохранность пересекаемых коммуникаций.

Ремонт проводится в соответствии с проектной докумен-

тацией, разработанной по результатам дефектоскопии в соответствии с требованиями нормативной документации и условиями, согласованными с владельцами пересекаемых коммуникаций. В условиях согласования могут быть выставлены требования (обоснованные) по методу вскрытия и защиты коммуникаций от повреждения до начала работ или в процессе работ по ремонту нефтепровода, допустимого приближения к коммуникациям при механизированной разработке грунта, по заглублению и условиям переукладки нефтепровода, устройству временных дорог и переездов, согласованию проекта производства работ и т.д.

С согласия и при участии владельцев или организаций, обслуживающих коммуникации, необходимо до начала проектных работ выполнить вручную шурфовку пересекаемых коммуникаций, оформив это двусторонним актом.

При большой ширине технического коридора пересекаемых коммуникаций вскрытие нефтепровода осуществляют, оставляя грунтовые перемычки над местом пересечения с коммуникациями, а также между коммуникациями, если расстояние между ними превышает допустимое расстояние между опорами l4 [25].

Работы по месту начинаются с определения (восстановления) положения нефтепровода и пересекаемых коммуникаций, с установкой вешек в начале и конце вскрываемого участка, а также в местах пересечения с подземными коммуникациями. Трасса сдается исполнителю работ по акту.

Если между изыскательскими работами и производством работ прошло значительное время, то необходимо убедиться, что на данном участке не появились новые коммуникации, не изменились условия пролегания существующих коммуникаций (например, после ремонта пересекаемых коммуникаций не изменилась их глубина залегания), а также нормативные требования к условиям их взаимопересечения. Если такие изменения есть, необходимо внести соответствующие изменения в рабочую документацию.

В местах прохождения многочисленных коммуникаций обычно плодородный слой нарушен. Но если он существует, то на участке между коммуникациями его необходимо снимать (лучше всего экскаватором) с перекидкой почвы и последующим перемещением ее во временный отвал. Над местом пересечения разработку плодородного слоя осуществляют в основном вручную, тем более если коммуникация проложена выше ремонтируемого нефтепровода.

Вскрытие нефтепровода начинают с участков, где по дан-