Главная  Переработка нефти и газа 

Скачать эту книгу

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 [ 96 ] 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172

Катодные выводы, поврежденные в процессе ремонта нефтепровода, необходимо приварить к стенке трубы. Не рекомендуется приваривать катодные выводы к сварным швам.

Катодный вывод и место его приварки зачищают на длину не менее 1 50 мм и приваривают на длине не менее 50 мм угловыми швами с двух сторон вывода. Катет шва должен равняться диаметру элемента.

Допускается присоединять катодные швы при помощи переходной пластины размером 50х1 6 мм, изготавливаемой из металла трубы. Пластина и место присоединения проволоки должны быть очищены до металлического блеска.

Сварку необходимо выполнять только в нижнем положении сварного шва. Зажигание сварочной дуги должно проводиться на переходной пластине или клинообразной выводной планке [24].

Контроль качества сварочных работ при ремонте нефтепроводов следует осуществлять путем организации систематического операционного контроля процесса сварочных работ, т.е.:

проверкой правильности выбора и исправности применяемого оборудования, инструмента, качества подготовки ремонтируемых объектов, соответствия режимов сварки требованиям действующих Правил по капитальному ремонту магистральных нефтепроводов;

визуальным осмотром и замером геометрических параметров сварных швов;

проверкой сплошности наплавленного металла методами неразрушающего контроля (магнитографический, ультразвуковой).

Визуальному осмотру подвергаются все сварные швы после их очистки от шлака, брызг металла; при этом наплавленный металл не должен иметь трещин, подрезов глубиной более 0,5 мм, незаплавленных кратеров и выходящих на поверхность пор. Наплавка металла шва должна обеспечивать плавное сопряжение его поверхности с поверхностью трубы. Не допускаются наплывы и бугристость, грубая чешуйча-тость, пористость шва. Геометрические размеры шва должны отвечать требованиям Правил по капитальному ремонту нефтепроводов, действующих на рассматриваемый период.

Сварные швы при ремонте нефтепроводов подвергаются неразрушающему контролю в объеме 1 00 % на участках категорий В, I, II, III и 20 % - на участках IV категории.

Допускаются поры, шлаковые включения, непровар в кор-

не шва размером не более 10 % толщины накладных элементов. Во всех случаях максимальный размер поры не должен превышать 2,5 мм. Не допускаются трещины любой глубины и протяженности.

Контроль качества сварных швов должны выполнять специалисты по магнитографической и ультразвуковой дефектоскопии.

Недопустимые дефекты в сварных швах необходимо ремонтировать вышлифовкой или сверлением и последующей заваркой этих участков. Повторный ремонт сварного шва не допускается, а сварщик отстраняется от работы до выяснения причин появления дефекта [24].

4.8. ОЧИСТКА НАРУЖНОЙ ПОВЕРХНОСТИ НЕФТЕПРОВОДА. ПРОТИВОКОРРОЗИОННАЯ ИЗОЛЯЦИЯ

Очистка нефтепровода заключается в удалении с наружной поверхности трубы остатков земли, старого изоляционного покрытия и продуктов коррозии.

При капитальном ремонте очистка нефтепроводов должна осуществляться ремонтными очистными машинами. При этом не допускается нанесение царапин, рисок, сколов основного металла и срезание сварных швов.

Во избежание нарушения целостности трубы перед началом очистных работ и во время технологических перерывов следует тщательно осмотреть трубопровод (особенно нижнюю образующую), сделать видимые отметки стыков, хомутов, латок и других препятствий на трубопроводе в соответствии с результатами внутритрубной диагностики, данными актов скрытых работ при предыдущем капитальном ремонте и актами на ликвидацию аварии по участку.

Очистка нефтепроводов в зоне заплат, вантузов, хомутов и других препятствий выполняется вручную. Поверхность нефтепровода, имеющая острые выступы, заусеницы, задиры, брызги металла и шлак, должна быть обработана и зачищена.

После проведения сварочных работ по восстановлению стенок труб (перед нанесением изоляционного покрытия) следует осуществить повторную очистку с целью удаления с поверхности труб окалины, брызг металла и следов коррозии.

При наличии окалины, следов коррозии или ржавчины на значительной площади поверхности нефтепровода очистку

производят ремонтными очистными машинами, где вместо резцов устанавливают (закрепляют) металлические щетки. Если на поверхности нефтепровода имеются следы масла или влаги, ремонтируемый участок обезжиривают (промывают, протирают бензином) и просушивают.

Запрещается применять химические, огневые способы очистки, а также способы очистки, сопровождающиеся снятием металлической стружки с поверхности трубопровода.

Характеристику очищенной стальной поверхности от окислов получают путем визуального осмотра с помощью передвижной пластины из прозрачного материала размером 25х25 мм с взаимно перпендикулярными линиями, образующими квадратики размером 2,5 х 2,5 мм. Степень очистки поверхности труб перед нанесением покрытий должна соответствовать виду защитного покрытия и требованиям, приведенным в табл. 4.27.

Допускается наличие следов старого изоляционного покрытия, прочно сцепленного с поверхностью трубы, при нанесении в последующем нового покрытия, грунтовочный состав которого совместим со старым по своей химической природе.

Запрещается проводить очистные работы во время дождя, снега, тумана, так как это приводит к быстрому возникновению налета ржавчины и необходимости повторной очистки трубопровода.

Таблица 4.27

Характеристика степени очистки поверхности труб

Вид проти-вокорро-зионного покрытия

Ленточные (холодного нанесения)

Битумно-

мастичные,

пластобит-

Характеристика очищенной поверхности

Не более чем на 5 % поверхности трубы имеются пятна и полосы прочно сцепленной окалины, точки ржавчины, видимые невооруженным глазом. При перемещении по поверхности прозрачной пластины размером 25x25 мм на любом из участков окалиной и ржавчиной занято не более 10 % площади пластины Не более чем на 1 0 % поверхности трубы имеются пятна и полосы прочно сцепленной окалины и ржавчины, видимые невооруженным глазом. При перемещении по поверхности прозрачной пластины размером 25x25 мм на любом из участков окалиной и ржавчиной занято не более 30 % площади пластины