Главная  Переработка нефти и газа 

Скачать эту книгу

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 [ 36 ] 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172

Усиление шва должно быть высотой от 1 до 3 мм и иметь плавный переход к основному металлу.

Стыки, выполненные стыковой сваркой оплавлением, после снятия внутреннего и наружного грата должны иметь усиление высотой не более 3 мм. При снятии внутреннего и наружного грата не допускается уменьшение толщины стенки трубы.

Смещение кромок после сварки не должно превышать 25 % толщины стенки и составлять не более 3 мм. Допускаются местные смещения на 20 % периметра стыка, величина которых не превышает 30 % толщины стенки, но не более 4 мм.

Монтажные сварные стыки нефтепроводов и их участков всех категорий, выполненные дуговой сваркой, подлежат контролю физическими методами в объеме 1 00 %, из них только контролю радиографическим методом сварные стыки:

участков нефтепроводов категорий В и I во всех районах независимо от диаметра;

нефтепроводов диаметром 1 020- 1 420 мм и их участков в районах Западной Сибири и Крайнего Севера;

участков нефтепроводов на переходах через болота II и III типов во всех районах;

участков нефтепроводов на переходах через железные и автомобильные дороги I, II и III категорий во всех районах;

нефтепроводов на участках их надземных переходов, за-хлестов, ввариваемых ставок и арматуры;

участков нефтепроводов, указанных в позициях 6, 9, 20 и 23 табл. 3 СНиП 2.05.06 - 85*.

В остальных случаях монтажные сварные стыки нефтепроводов и их участков подлежат контролю для II, III и IV категорий радиографическим методом в объеме соответственно не менее 25, 1 0 и 5 %, а остальные сварные стыки - контролю ультразвуковым или магнитографическим методом.

Угловые сварные стыки нефтепроводов контролируют ультразвуковым методом в объеме 1 00 %.

Сварные соединения нефтепроводов I - IV категорий, выполненные стыковой сваркой оплавлением, подвергаются:

1 00%-ному контролю физическими методами по зарегистрированным параметрам процесса сварки;

механическим испытаниям в объеме 1 % стыков с целью проверки состояния системы автоматического управления процессом сварки.

При неудовлетворительных результатах механических испытаний сварных стыков необходимо:

сварку прекратить, установить причину неудовлетворительного качества сварного стыка;

весь участок нефтепровода, сваренный с момента последней проверки монтажной организацией в присутствии представителей технадзора заказчика, подвергнуть силовому воздействию на изгиб с созданием (в верхней и нижней частях каждого стыка) напряжения, равного 0,9 нормативного предела текучести.

Работа может быть продолжена данным сварщиком на той же установке только после настройки системы автоматического управления процессом и после получения удовлетворительных результатов дополнительно сваренного и проверенного допускного стыка.

Кроме установленного нормами количества сварных соединений, контролируемых физическими методами и механическими испытаниями, проверке могут подвергаться также отдельные сварные соединения, назначаемые к контролю представителями технадзора заказчика, Госгортехнадзора России.

При контроле физическими методами стыков нефтепроводов, выполненных дуговыми способами сварки, годными считаются сварные швы, в которых:

отсутствуют трещины любой глубины и протяженности;

глубина шлаковых включений не превышает 10 % толщины стенки трубы при их суммарной длине не более 1/6 периметра стыка;

отношение наибольшего размера пор к толщине стенки трубы не превышает 20 % при расстоянии между соседними порами не менее 3 толщин стенки; 15 % при расстоянии между соседними порами не менее 2 толщин стенки; 1 0 % при расстоянии между соседними порами менее 2 толщин стенки, но не менее трехкратного размера поры; 1 0 % при расстоянии между соседними порами менее трехкратного размера поры на участках общей длиной не более 30 мм на 500 мм шва.

Во всех случаях максимальный размер поры не должен превышать 2,7 мм.

Допускается местный непровар в корне шва глубиной до 1 0 % толщины стенки трубы, но не более 1 мм, суммарной длиной до 1 /6 периметра стыка.

В стыках нефтепровода диаметром 1 000 мм и более на участках, выполненных с внутренней подваркой, непровары в корне шва не допускаются.

Суммарная длина непровара по кромкам и между слоями в

неповоротных стыках труб, выполненных автоматической дуговой сваркой, не должна превышать 50 мм на участке шва длиной 350 мм.

Суммарная глубина непровара и шлаковых включений, расположенных в одной плоскости, не должна превышать 1 0 % толщины стенки трубы, но не более 1 мм, при этом длина дефектного участка не должна превышать 50 мм на участке шва длиной 350 мм.

При неудовлетворительных результатах проверки физическими методами хотя бы одного стыка нефтепровода IV категории следует проверить тем же методом дополнительно 25 % сваренных стыков из числа выполненных с момента предыдущей проверки. При этом сварщик или бригада, допустившие брак, от работы отстраняются до завершения проверки. Если при повторной проверке хотя бы один стык окажется неудовлетворительного качества, сварщик или бригада, допустившие брак, к сварочным работам не допускаются до повторного проведения испытаний, а сваренные ими стыки с момента предыдущей проверки подвергаются 100%-ному радиографическому контролю.

Исправление дефектов в стыках, выполненных дуговыми методами сварки, допускается в следующих случаях: если суммарная длина дефектных участков не превышает 1/6 периметра стыка; если длина выявленных в стыке трещин не превышает 50 мм. При наличии трещин суммарной длиной более 50 мм стыки подлежат удалению.

Исправление дефектов в стыках, выполненных дуговыми методами сварки, следует производить следующими способами:

подваркой изнутри трубы дефектных участков в корне шва;

наплавкой ниточных валиков высотой не более 3 мм при ремонте наружных и внутренних подрезов;

вышлифовкой и последующей заваркой участка швов со шлаковыми включениями и порами;

при ремонте стыка с трещиной длиной до 50 мм засверли-вают два отверстия на расстоянии не менее 30 мм от краев трещины с каждой стороны, дефектный участок вышлифовывают полностью и заваривают вновь в несколько слоев;

обнаруженные при внешнем осмотре недопустимые дефекты необходимо устранять до проведения контроля нераз-рушающими методами.

Все исправленные участки стыков должны быть подвергнуты внешнему осмотру, радиографическому контролю и удов-