Главная  Переработка нефти и газа 

Скачать эту книгу

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 [ 166 ] 167 168 169 170 171 172

качество и эффективность разрабатываемых природоохранных мероприятий в соответствии с действующим природоохранным законодательством, строительными нормами и правилами, государственными стандартами, инструкциями министерств и ведомств, устанавливающими правила охраны воздуха, водных и земельных ресурсов, ихтиофауны, растительного и животного мира, лесных ресурсов, здоровья населения, а также в соответствии с международными соглашениями по охране природы.

Природовосстановительные работы считаются завершенными, если отсутствуют:

участки с невосстановленным растительным покровом;

места, загрязненные нефтью, горюче-смазочными материалами, строительными и бытовыми отходами.

Ремонтно-строительные, монтажные и строительные организации, осуществляющие ремонт (прокладку) трубопровода, несут ответственность за соблюдение проектных решений по охране окружающей среды перед законом, государственными контрольными органами по охране природы системы Госкомприроды РФ и субъектов Федерации, а также за качество ремонтно-строительных работ и соблюдение действующих нормативов на производство работ.

Предписания органов Госкомприроды подлежат безусловному выполнению ремонтно-строительными и строительными организациями.

Основные мероприятия по охране окружающей среды на трассах трубопроводов должны разрабатываться на основе: результатов инженерных изысканий и материалов опережающих комплексных исследований природной обстановки осваиваемых территорий при прокладке участка трубопровода вне технического коридора действующих коммуникаций (на значительном удалении); материалов исследований и изысканий при первоначальном строительстве действующих коммуникаций, а также наблюдения и изучения происшедших изменений за период после первоначального строительства коммуникаций при прокладке трубопровода в коридоре ремонтируемого трубопровода или при капитальном ремонте без замены труб.

Материалы опережающих комплексных исследований природной обстановки на трассах трубопроводов должны содержать данные по инженерно-геологическим, геокриологическим, гидрогеологическим, ландшафтным и экологическим характеристикам.

По материалам наблюдения и изучения происшедших изменений в первую очередь предстоит определить:

типы и интенсивность естественных процессов рельефо-образования, появляющихся или активизирующихся вследствие строительства;

влияние техногенных воздействий (снятие растительного покрова, отсыпка дорожного полотна, прохождение транспорта и т.п.) на изменение инженерно-геокриологических и ландшафтных характеристик, условия обитания и воспроизводства животных и растительных видов;

возможность естественного зарастания нарушенных участков после окончания строительства.

Под техногенными нарушениями природной обстановки следует понимать результаты инженерной деятельности человека на осваиваемой территории, проявляющиеся в изменениях качественного состава атмосферного воздуха, растительного и животного мира, почвенного и снежного покрова, в отсыпке и срезке грунтов, возведении наземных сооружений, укладке трубопроводов, устройстве карьеров, отводе водотоков, устройстве искусственных покрытий, организованных и неорганизованных выбросах загрязняющих веществ.

Оценку воздействия техногенных факторов на природную обстановку необходимо проводить с учетом:

состава и свойств грунтов в природном залегании;

толщины и плотности снежного покрова, режима его накопления, теплофизических свойств;

характеристики растительного и напочвенного покрова и их тепло- и массообменных свойств;

степени заболоченности и обводненности территории;

распределения температуры грунта по глубине;

наличия подземных и полигонально-жильных льдов;

развития на проектируемой трассе рельефообразу-ющих процессов (криогенных, эрозии, перевеивания песков

и др.);

состава, численности растительных и животных видов, биопродуктивности экосистем.

При инженерных изысканиях следует выделять участки, требующие выполнения интенсивных природоохранных мероприятий:

склоны крутизной свыше 5°;

все поверхностные водотоки и дренирующие территорию понижения;

болота всех типов;

бугры пучения, участки распространения жильных льдов, криопегов, полигональных почв;

участки развития водной и ветровой эрозии, термокарста; оползнеопасные склоны;

районы распространения песчаных грунтов; размываемые (абразионные) побережья; зоны периодической осушки акваторий;

земли сельскохозяйственного назначения, в том числе пашни.

Рабочий проект (проект) на сооружение, ремонт участков трубопроводов должен включать отдельный раздел "Охрана окружающей среды". В состав данного раздела включаются материалы:

по охране атмосферного воздуха;

по охране рек, водоемов от загрязнения производственными и бытовыми отходами;

по восстановлению (рекультивации) земель, охране недр, растительного и животного мира.

При выборе трасс и площадок в лесной зоне, горных условиях, на эрозионно опасных, оползневых склонах следует планировать проведение опережающих противоэрозионных и противооползневых мероприятий.

При проектировании капитального ремонта трубопроводов (строительства) в пустынях, на песчаных, доступных для перевеивания грунтах должны быть предусмотрены на время строительства пескозакрепительные работы.

При проектировании ремонта (строительства) во всех регионах необходимо предусматривать опережающее сооружение природоохранных объектов, создание сети обслуживающих строительство (ремонт) автомобильных дорог, проездов и мест стоянок тяжелой строительной техники, а также мероприятия по предотвращению загрязнения окружающей среды строительными, бытовыми отходами и горюче-смазочными материалами.

К подготовительным работам следует приступать только при наличии положительного заключения экологической экспертизы Госкомприроды РФ по проекту и утверждения их заказчиком.

В период подготовительных работ в лесной зоне наибольшее влияние на окружающую среду оказывают расчистка строительной полосы, планировка трассы, строительство водопропускных сооружений.

При расчистке строительной полосы необходимо: обеспечить вывоз древесины и порубочных остатков;