Главная  Переработка нефти и газа 

Скачать эту книгу

0 1 2 3 4 5 6 7 [ 8 ] 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172

ные газы, - 25 м от оси трубопровода с каждой стороны;

для трубопроводов, транспортирующих сжиженные углеводородные газы, нестабильный бензин и конденсат, - 100 м от оси трубопровода с каждой стороны;

по трассе многониточных трубопроводов - на указанных выше расстояниях от осей крайних трубопроводов.

Для других коммуникаций величина охранной зоны отражена в соответствующих нормативных и руководящих документах.

В охранной зоне запрещаются любые виды работ без согласования с предприятиями-владельцами или организациями, эксплуатирующими соответствующие коммуникации.

Согласования с владельцами или организациями, эксплуатирующими коммуникации, входящие в технический коридор либо полосу отвода земли с ремонтируемым нефтепроводом, проводятся на стадиях изыскания, рабочих чертежей и строительства (проект производства работ).

На первом этапе, т.е. до разработки рабочих чертежей, необходимо получить в письменном виде технические условия от владельцев коммуникаций или эксплуатирующих организаций на выполнение работ по планируемому к ремонту нефтепроводу. Для этого проектная организация или владелец (эксплуатирующая организация) ремонтируемого трубопровода в соответствии с условиями договора между ними (по заданию на проектирование собственным ПСБ) направляет на имя владельцев или организаций, эксплуатирующих коммуникации, письмо с изложением сути запроса и приложением ситуационного плана взаиморасположения проектируемого ( ремонтируемого) трубопровода с соответствующими коммуникациями.

После получения технических условий проектная организация рассматривает их приемлемость и включает в проектное решение или обосновывает неприемлемость технических условий и в установленном порядке оформляет повторный запрос. После согласования взаимоприемлемых техусло-вий со всеми владельцами коммуникаций проектная организация приступает к разработке рабочего проекта.

В состав рабочего проекта должны входить:

пояснительная записка;

рабочие чертежи;

сметная документация.

Кроме того, в составе рабочего проекта должны быть представлены копии согласований (технических условий) на

проведение работ по капитальному ремонту нефтепровода от владельцев или организаций, эксплуатирующих коммуникации, пересекающие нефтепровод и проходящие с ним в одном коридоре и попадающие в полосу отвода земли ремонтируемого нефтепровода, а также документов на отвод земель в постоянное пользование.

Пояснительная записка рабочего проекта должна содержать технико-экономическое обоснование выбора видов и способов ремонта, расчет на прочность и устойчивость ремонтируемого участка нефтепровода, решения по технологии и организации ремонтных работ, мероприятия по технике безопасности, пожарной безопасности, охране окружающей среды и рекультивации земель. Составной частью рабочего проекта является Проект организации строительства (ПОС), определяющий общую продолжительность и промежуточные сроки ремонта (строительства), распределение финансовых вложений и объемов строительно-монтажных работ, материально-технические и трудовые ресурсы и источники их покрытия, основные методы выполнения строительно-монтажных и ремонтных работ, а также структуру управления ремонтом (строительством) объекта.

Рабочие чертежи на капитальный ремонт должны разрабатываться с учетом действующих норм и условий согласований, задания на проектирование и применения новейших достижений (апробированных) науки и техники, при максимальном применении типовых проектов, освоенных производством, с привязкой к местным условиям.

В состав рабочих чертежей входят: план и профиль трассы ремонтируемого участка с отражением глубины существующего и проектного заложения нефтепровода, типа наносимой изоляции, а при ремонте с заменой участка нефтепровода - диаметра и марки стали трубопровода, его категории и т.д., как при новом строительстве;

монтажные чертежи узлов линейной арматуры, чертежи защитных сооружений, временных сооружений, устройств, приспособлений и т.д.;

схемы производства земляных, монтажных и других работ во взаимоувязке с мероприятиями по сохранению собственных и сопутствующих коммуникаций и их объектов;

чертежи отдельных узлов пересечений участков, сближений и параллельного следования, выполненные по условиям согласования и не нашедшие отражения в других чертежах и схемах.

Сметная документация должна быть составлена по дейст-

вующим нормам, тарифам и расценкам, прейскурантам и калькуляциям, установленным для работ по капитальному ремонту, или другим нормам, тарифам и расценкам, которые разрешено применять при составлении сметной документации.

Подготовленный рабочий проект проходит следующий этап согласования. На имя руководителей соответствующих предприятий - владельцев коммуникаций, зданий и сооружений или организаций, их эксплуатирующих, направляются письма с изложением сути запроса, отражением выполнения техусловий, изложенных в предпроектном согласовании, с приложением чертежей, схем или выдержки из пояснительной записки, где отражены решения поставленных технических условий.

Если в техусловиях владельцев коммуникаций, зданий и сооружений или организаций, их эксплуатирующих, излагались обоснованные предложения, направленные на усиление нормативных требований, или за время от выдачи технических условий до выполнения проектных работ произошли изменения нормативных требований, направленных на усиление безопасности ремонтируемых и сопутствующих коммуникаций зданий и сооружений, то за основу проектного решения принимаются предложения и нормативные требования, направленные на повышение безопасности.

Проектно-сметная документация на капитальный ремонт нефтепроводов до утверждения должна пройти экспертизу в установленном порядке.

Проектная документация регистрируется в региональных управлениях Госгортехнадзора РФ и может быть подвергнута экспертизе на промышленную безопасность в научно-исследовательских и других проектных организациях.

Проектные организации несут ответственность в соответствии с законодательством за несоответствие принятых в проекте технических, технологических и экологических решений, действующих в период проектирования, нормам, правилам и другим нормативным и руководящим документам, утвержденным в установленном порядке.

2.3. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

Проектная документация, как правило, должна быть подготовлена за 1-2 года до начала ремонтных работ для решения вопросов перспективного планирования, финансирования и подготовки производства.