Главная  Переработка нефти и газа 

Скачать эту книгу

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 [ 24 ] 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172

Перечень комбинаций флюс - проволока для сварки под флюсом поворотных стыков труб различных прочностных классов, особенности выбора и применения, технические характеристики и параметры процесса сварки приведены в гл. 8 [38].

Характеристика, особенности процесса сварки самозащитной порошковой проволокой типа "Иннершилд" неповоротных стыков труб, преимущества и недостатки данного способа в сравнении с ручной дуговой сваркой, а также технологических параметров процесса сварки приведены в гл. 7 [38].

3.3. ЗАКРЕПЛЕНИЕ НЕФТЕПРОВОДОВ ПРОТИВ ВСПЛЫТИЯ

Для закрепления (балластировки) нефтепроводов, прокладываемых через водные преграды, на заболоченных и обводненных участках должны предусматриваться утяжеляющие навесные и кольцевые одиночные грузы, скорлупообразные грузы, сплошные утяжеляющие покрытия, балластирующие устройства с использованием грунта и анкерные устройства. В особо сложных условиях Западной Сибири и Крайнего Севера при соответствующем обосновании для балластировки подводных переходов нефтепроводов диаметром 1 020 мм и более в русловой части допускается применять чугунные кольцевые грузы [20].

Все изделия, используемые для закрепления нефтепроводов, должны обладать химической и механической стойкостью к воздействию среды, в которой они эксплуатируются.

Навесные утяжеляющие одиночные грузы изготавливают в виде изделий из бетона, особо тяжелые - из бетона и железобетона и других материалов плотностью не менее 2200 кг/м3 (для особо тяжелых бетонов не менее 2900 кг/м3).

Каждый груз подлежит маркировке масляной краской с указанием массы и объема, а грузы, предназначенные для укладки в агрессивную среду, маркируются дополнительным индексом (агрессивность среды и требования к защите бетонных грузов и сплошного обетонирования трубы определяются в соответствии с требованиями СНиП 2.03.11 -85*).

Номинальная масса утяжеляющего бетонного груза устанавливается проектом.

Кольцевые одиночные утяжеляющие грузы должны изготавливаться из чугуна, железобетона или других материалов в виде двух половин плотностью согласно принятой для навес-

ных утяжеляющих одиночных грузов. Каждый полугруз подлежит маркировке масляной краской с указанием массы и наружного диаметра трубопровода, для которого предназначен этот груз.

Скорлупообразные грузы следует предусматривать из железобетона в виде продольных частей цилиндрической оболочки, при этом требования к бетону должны соответствовать требованиям к бетону навесных утяжеляющих одиночных грузов.

Анкерные устройства изготавливаются из чугуна или стали, обеспечивающих механическую прочность и возможность соединения их между собой.

3.4. ПРОТИВОКОРРОЗИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ПОКРЫТИЯ НЕФТЕПРОВОДОВ

покрытий нефтепроводов сле-ГОСТам, ТУ, приведенные в

Для противокоррозионных дует применять материалы по табл. 3.12 [20].

Таблица 3.12

Материалы, применяемые для противокоррозионных покрытий нефтепроводов

Полиэтиленовые заводского нанесения

Изоляционные трассового нанесения на основе:

полиэтилена

поливинилхлорида

кремнийорганики битума

Изоляционные материалы

Полиэтилен порошковый для напыления Полиэтилен гранулированный для экструзии

Лента полиэтиленовая, дублированная ЛДП Лента поливинилхло-ридная липкая ПИЛ То же, ПВХ-Л То же, ПВХ-БК

Лента кремнийоргани-ческая термостойкая

ЛЭТСАР-ЛПТ Мастика битумно-ре-зиновая

Мастика Изобитэп-30 Мастика Изобитэп-Н

ГОСТ 16338 - 85 ГОСТ 16337 - 77

ТУ 1 02-376-84

ТУ 6-19-103 - 78

ТУ 102-320-82

ТУ 102-166 - 82 (с изм. № 1) ТУ 38-103418 - 78 (с изм. № 1 и № 2)

ГОСТ 15836 - 79

ТУ 1 02- 1 82-78 (с изм. № 1 ) ТУ 102-186 - 78 (с изм. № 1 )

Грунтовки под изоляционные покрытия

На полимерной основе

ГТ-831 ИН

Битумно-полимер ная

ГТ-760ИН

Консервационная ГТ-832НИК

Холст стекловолокнис-

тый ВВ-К То же, ВВ-Г

Лента ЛПП-2 Пленка ПЭКОМ

Металлические

Бутилкаучук, смолы Битум-бутилкаучук

То же

Армирующие материалы Стекловолокно

Стекловолокно

Оберточные материале! Полиэтиленовая

Металлические покрытия

Из цинка Из алюминия

ТУ 102 - 349 - 83

ТУ 1 02-340-83

ТУ 102 - 350 - 83

ТУ 21 -23-97-77

(с изм. № 4)

ТУ 21 -23-44-79 (с изм. № 4)

ТУ 1 02-353-85 ТУ 1 02-284-81

ГОСТ 13073 - 77 ГОСТ 7871 - 75

Примечание. Допускается применение импортных изоляционных и оберточных материалов при условии их соответствия техническим требованиям, предъявляемым к этим материалам для магистральных трубопроводов.

На основе вышеуказанных материалов создаются различные виды защитных покрытий, которые применяются при строительстве и ремонте подземных нефтепроводов.

Вид и конструкция защитных покрытий приведены в табл.

3.13.

Для изоляции нефтепроводов могут использоваться полимерные ленты отечественного и импортного производства. Их основные характеристики приведены в табл. 3.14 и 3.15.

Полимерные покрытия из изоляционных лент следует применять на нефтепроводах диаметром до 1220 мм включительно, покрытия на основе битума - на нефтепроводах диаметром не выше 820 мм; допускается использование последних на нефтепроводах диаметром не выше 1 020 мм при температуре воздуха в период нанесения не выше 298 К (25 °С).

Для защиты покрытия от возможных механических повреждений следует применять обертки из полимерных лент с