Главная  Переработка нефти и газа 

Скачать эту книгу

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 [ 289 ] 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332

откуда

Гц = L,t / v = 60Lt /(zn), (23.18)

где L и Lt - длина замкнутого контура цепи, в мм и шагах; v = ztn/60 - средняя скорость цепи, мм/с; t - шаг цепи; мм; n - частота вращения звездочки, мин - 1.

За время T (в ч) число циклов нагружения

Мц = T / Гц = 60TznLt. (23.19)

Из формуле! (23.19) следует, что в течение заданного времени число циклов нагружения одновременно работающих цепей может быть различным в связи с их разной скоростью.

Передаточное число i определяют из равенства средней скорости цепи на быстроходной и тихоходной звездочках:

z1tn1 = z2tn2, откуда

i = П1/П2 = z2/z1,

где n1, z1 - частота вращения и число зубьев быстроходной звездочки; n2, z2 - то же тихоходной звездочки.

В пределах одного оборота действительная скорость цепи изменяется вследствие того, что звездочка является не цилиндром, а многогранником. С увеличением числа зубьев звездочки скорость становится более равномерной, что способствует снижению уровня динамических нагрузок в цепи и других элементах привода.

Соотношение между моментом M (в кН-м) и передаваемой мощностью (в кВт) определяется известной формулой

M = N /ю = 9,55N / n « N/(0,1n). (23.20)

Полезное усилие, или нагрузка на цепь,

P = 2M / dд, (23.21)

где dд - диаметр делительной окружности звездочки. Момент на ведомом валу

М2 = (23.22)

КПД цепной передачи зависит от потерь мощности на трение в шарнирах цепи и подшипниках. Для точно изготовленных передач на подшипниках качения со струйным смазыванием цепи КПД составляет 0,96 - 0,98. В расчетах цепных передач буровых установок независимо от шага и числа рядов цепи принимают п = 0,97. Расчетная нагрузка на вал1 цепной передачи несколько больше полезного окружного усилия вследствие натяжения цепи от веса и равна для горизонтальной передачи Рв = 1,15P, для вертикальной передачи Рв = 1,05P.

23.6. СИЛОВЫЕ АГРЕГАТЫ

И ДВИГАТЕЛИ СОВРЕМЕННЫХ БУРОВЫХ УСТАНОВОК

ДИЗЕЛЬНЫЕ И ДИЗЕЛЬ-ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ АГРЕГАТЫ

Эти агрегаты используют для привода основных механизмов буровых установок (буровой лебедки, ротора и буровых насосов).

Дизельный агрегат включает дизель и системы обслуживания (охлаждения, смазывания, пуска, контроля и др.), гарантирующие его надежную работу в пределах заданного срока службы. Дизель-гидравлические агрегаты оборудованы гидротрансформатором с системами его обслуживания.

Рис. 23.20. Дизель-гидравлический агрегат СА10-1 [а) и дизельная установка В2-500ТК-С4 (б) 872