Главная  Переработка нефти и газа 

Скачать эту книгу

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 [ 304 ] 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332

чества деталей и изделия в целом. Допуски на необработанные поверхности должны соответствовать: ГОСТ 2009-55 - для стальных отливок; ГОСТ 7505-74 - для горячих штампов; ГОСТ 7829-70 - для поковок.

Детали должны свариваться электродами по ГОСТ 9467-75, качество которых должно соответствовать ГОСТ 9466-75. Сварные швы должны очищаться от шлака, иметь равномерную чешуйчатую поверхность, быть плотными и хорошо проваренными, без незаплавленных кратеров, подрезов, трещин, свищей, пережогов, пористости, раковин, потеков и непроваров.

Дефектные места сварочного шва должны быть вырублены из основного металла и заварены вновь.

Пневматические клиновые захваты типа ПКРБО (рис. 24.13, 24.14) предназначены для механизированного, частично автоматизированного захвата в роторе насосно-компрессорных, бурильных, утяжеленных и обсадных труб, передачи вращения от ротора бурильной колонне через встроенный роликовый зажим, проведения работ без трудоемких операций по снятию и установке клиньев, вкладышей, зажимов ведущей трубы, смазы-

Рис. 24.14. Пневматические клиновые захваты ПКРБО-950 и ПКРБО-1260:

I - корпус; 2, 4 - разъемный и неразъемный вкладыши; 3 - клинья; 5, 7 - верхний и нижний центраторы; 6 - обтюратор; 8 - кольцо с плашками; 9 - рычаг; 10 - кран управления;

II - цилиндр управления; 12 - подроторный кронштейн

Показатель

Допускаемая нагрузка (осевая), кН

Условный диаметр захватываемых труб, мм Число размеров клиньев со сменными плашками Габаритные размеры, мм Масса с клиньями (для труб диаметром от минимального до максимального), кг

Примечание. Для указанных типов крутящий момент

системе - 0,7-0,9 МПа.

80 кН-м, давление в пневмо-

ванию и очистке наружной поверхности труб на буровых установках 7-го класса для ПКРБО-560 и 8-го класса для пКрБО-70о, 9-го и 10-го классов для ПКРБО-950 и 11-го класса для ПКРБО-1260.

В табл. 24.6 дана техническая характеристика захватов этих типов.

Изготовитель пневматических клиновых захватов ПКР-560М, ПКРБО-560, ПКРБО-700, ПКРБО-950, ПКРБО-1260 - АО «Волгабурмаш».

24.5. ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ЛЕБЕДКА

Вспомогательные буровые лебедки в комплекте оборудования начали применять в 1958 г. с буровыми установками Уралмаш 11-ДЭ. Они предназначены для подтаскивания грузов, а также для свинчивания и развинчивания бурильных и обсадных труб. Лебедка (рис. 24.15) состоит из сварной металлической рамы 2 с двумя вертикальными стойками 1, на которых смонтирован редуктор 10. В состав лебедки также входят электродвигатель 9, трансмиссионный вал, колодково-грузовой тормоз с электромагнитом 12, катушечный вал 11, направляющие ролики 5, закрепленные в специальном кронштейне, который образован из двух планок 3, изготовленных из уголкового железа. Благодаря этим роликам возможна работа канатов под необходимым углом. В полках планок 3 имеется ряд отверстий, в которые устанавливают ролики в зависимости от необходимого направления каната. Безопасная шпилевая катушка 4 посажена неподвижно на консольные концы катушечного вала и барабана 6. Барабан к валу подключается зубчатой муфтой 7 с помощью рукоятки 8.

В соответствии с кинематической схемой лебедки (рис. 24.16), движение на катушечный вал от электродвигателей 3 передается через понизительный редуктор 1, соединенный жесткой зубчатой муфтой 2 с трансмиссионным валом, и двухрядную цепную передачу с z = 21 и z = 29. Электродвигатель 3 соединен с быстроходным валом редуктора посредством упругой втулочно-пальцевой муфты, выполненной вместе с муфтой предельного момента 4. При монтаже лебедку устанавливают на основания и

Рис. 24.15. Общий вид вспомогательной лебедки

закрепляют болтами. Лебедка также должна быть надежно зафиксирована от смещения в плоскости пола буровой, которое может возникать во время эксплуатации. Согласно инструкции необходимо регулярно смазывать редуктор, зубчатую муфту трансмиссионного вала, цепную передачу, все шариковые и роликовые подшипники, зубчатую муфту включения барабана, механизм включения муфты, шарниры рычажной системы колодково-грузового тормоза.

Рис. 24.16. Кинематическая схема лебедки